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中國(guó)的汽車(chē)為什么這么貴?

一輛保時(shí)捷911敞篷在美國(guó)賣(mài)8萬(wàn)美元左右,歐洲6萬(wàn)歐元左右,但是在中國(guó)要賣(mài)150萬(wàn)至200萬(wàn)人民幣之間,一輛在歐洲市場(chǎng)上了零售價(jià)格26萬(wàn)歐元的蘭博基尼在中國(guó)要賣(mài)600萬(wàn)人民幣左右;一輛在英國(guó)零售40萬(wàn)英鎊左右的勞斯萊斯幻影在中國(guó)要賣(mài)1200萬(wàn)人民幣左右,最?lèi)盒牡氖侨毡救?,他們把三流質(zhì)量的汽車(chē)賣(mài)給中國(guó)人和非洲人,二流的賣(mài)給日本人,一流的賣(mài)給歐美,就這樣賣(mài)給中國(guó)人的還要比歐美市場(chǎng)零售價(jià)格貴2.5倍左右。這是為什么那?大部分人說(shuō)是中國(guó)稅收高,中國(guó)已經(jīng)加入WTO很多年了,我想不可能再有那么高的海關(guān)稅收了,懂得內(nèi)情的人幫我講講,謝謝了---------------------------------------------2013年6月18日匯率1美元=6.1237人民幣元1歐元=8.1671人民幣元1英鎊=9.6161人民幣元蘋(píng)果iphone5手機(jī)在美國(guó)零售199美元,在中國(guó)賣(mài)5288元人民幣(約合864美元)美國(guó)蘋(píng)果官網(wǎng):http://store.apple.com/us/browse/home/shop_iphone蘋(píng)果iphone4S手機(jī)在美國(guó)零售99美元,在中國(guó)賣(mài)4488元人民幣(約合733美元)美國(guó)蘋(píng)果官網(wǎng):http://store.apple.com/us/buy/home/shop_iphone/family/iphone4s?product=IPHONE4S蘋(píng)果手機(jī)中國(guó)制造這誰(shuí)都知道,這到底問(wèn)題出在那里那?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-13
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中國(guó)的車(chē)價(jià)大部分是由競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系決定的,成本只是其中一部分因素。相對(duì)于歐洲和美國(guó)超過(guò)100年的汽車(chē)銷(xiāo)售史,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)論規(guī)范程度還是競(jìng)爭(zhēng)激烈程度均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,企業(yè)利潤(rùn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美。一個(gè)市場(chǎng)運(yùn)作得久了,相對(duì)會(huì)比較透明,價(jià)格也會(huì)穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)普爾公司2008年報(bào)告稱(chēng),中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商平均運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為30%~35%。西方成熟市場(chǎng)的平均運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率僅為5%。另外,技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)也進(jìn)一步抬高中國(guó)車(chē)價(jià)。由于中國(guó)合資汽車(chē)公司中,中方與外方的股比多為50:50,外資公司對(duì)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的車(chē)型,均征收技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi),該項(xiàng)費(fèi)用大部分占到整車(chē)成本的10%以上。這意味著,一輛20萬(wàn)元的車(chē),其中2萬(wàn)元是額外支付給外方的“學(xué)費(fèi)”。除了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系外,國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)公司表示,中美汽車(chē)的巨大價(jià)差跟中國(guó)特殊的稅收政策有關(guān)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)要上繳17%的增值稅和5%的消費(fèi)稅。車(chē)輛上市銷(xiāo)售后,購(gòu)買(mǎi)者還必須支付約9%的購(gòu)置稅。而在美國(guó),大部分州對(duì)汽車(chē)公司僅征收5%~10%的稅費(fèi),終端環(huán)節(jié)也沒(méi)有購(gòu)置稅。而在日本,轎車(chē)的平均稅率大概是11%,德國(guó)則為7%。你后來(lái)擺出手機(jī)問(wèn)題也和汽車(chē)有類(lèi)似情況。
回答者:網(wǎng)友
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