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怎樣判斷與排除變速器的噪聲故障?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-03

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變速器內(nèi)部相對運(yùn)動的零件較多，且工作特點(diǎn)不同，因而不同檔位可能會出現(xiàn)不同的聲響。因此，在判斷發(fā)響故障時，既要根據(jù)聲響特點(diǎn)，文要考慮聲響出現(xiàn)的時機(jī)，正確判斷響聲部位和原因，確定排除的措施。 (1)變速器前部無節(jié)奏的“呼隆呼隆”的響聲，嚴(yán)重時會有“咯拐咯嘟”的聲響。讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕拉駐車制動時響聲明顯，放松駐車制動時響聲減弱。這種情況一般為變速器第一軸(輸人軸)的軸承發(fā)響。如響聲嚴(yán)重，應(yīng)拆解檢查、修復(fù)或換新軸承。 (2)如果響聲是無節(jié)奏的“嗚嗚”聲音，上坡時容易聽的清楚。這種響聲一般是第一軸后端與第二軸前端的滾針軸承磨損過甚所致。可以抽出第二軸檢查滾針軸承，磨損嚴(yán)重時應(yīng)換新件。 (3)如果在變速器后部發(fā)出“咕嚕咕嚕，的響聲，一般是第二軸或中間軸的后部滾動軸承磨報(bào)嚴(yán)重，必要時應(yīng)換新軸承。 (4)變速器工作中發(fā)出金屬千摩擦聲，且變速器殼體溫度較高。這種情況一般是變速器缺油或潤滑油的質(zhì)最不好。應(yīng)添加潤滑油或檢查油質(zhì)。 若變速器只在某檔下工作時才有響聲，一般為該檔齒輪磨報(bào)過甚。若發(fā)出周期性的響聲，則為該檔齒輪的個別牙齒損壞。若突然發(fā)生撞擊聲，一般為牙齒斷裂。應(yīng)及時拆解檢查，以防造成更多的牙齒報(bào)壞。: 回答者：網(wǎng)友

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