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日產(chǎn)GTR34、GTR35屬于什么車(chē)?超跑還是?

GTR35應(yīng)該超跑吧?480的馬力。記得它跑紐柏林只比保時(shí)捷GT2慢1秒。GTR34就不知道了
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-23
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原廠(chǎng)配置 初代 ハコスカGTR 180匹馬力 0-100 6.9s 最大時(shí)速 210km 當(dāng)時(shí) 創(chuàng)下50場(chǎng)賽事 50場(chǎng)全勝的 無(wú)敗記錄 被視為神話(huà)般的存在 GT-R BNR32 310匹馬力 0-100km 4.7s 最大時(shí)速264km 0-400 12.8s優(yōu)點(diǎn) 歷代GTR里車(chē)體最輕加速?gòu)?qiáng)悍 可以用來(lái)漂移使用 缺點(diǎn) 安定性極差 風(fēng)阻大 200km以后 很難發(fā)揮出實(shí)力當(dāng)時(shí) 50場(chǎng)比賽 29場(chǎng)勝利 分別包攬 前1 2 3名 被視為 戰(zhàn)神GT-R GT-R BCNR33 276匹馬力 0-100km 5.1s 最大時(shí)速 274km 0-400 13.1s優(yōu)點(diǎn) 安定性強(qiáng)于上代的BNR32 風(fēng)阻小于上代 整體結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)硬 雖然馬力小 但是威力可觀(guān)系統(tǒng) 整體 強(qiáng)于BNR32 缺點(diǎn) 地盤(pán)是盜版 拿來(lái)跑山道實(shí)在是坑爹 基本在山道發(fā)揮不出來(lái)實(shí)力 當(dāng)時(shí)視為日本山路最坑爹的車(chē) 猶豫 當(dāng)時(shí)世界也在發(fā)展跑車(chē)的狀態(tài) 被BNR32的成功沖昏頭腦的 日產(chǎn)公司 有些自大 以為這款BCNR33 可以代替上代的BNR32 可是別的汽車(chē)行業(yè)也不是吃素的 打造出一系列超級(jí)跑車(chē) 所以 當(dāng)時(shí) BCNR33 輸?shù)暮軕K 讓大家很失望 畢竟時(shí)代不同 汽車(chē)行業(yè) 并不是 日產(chǎn)公司一家 GT-R BNR34 380匹馬力 0-100km 4.9s 最大時(shí)速 286km 0-400 12.9s當(dāng) 大家最失望的時(shí)候 這款 超越了前2代的 BNR34 終于誕生了 當(dāng)時(shí)GT系列的方程式BNR34拿下了優(yōu)越的成績(jī) 這款車(chē) 超越了前2代很多 150km以后的加速 猶豫車(chē)體的重量 和發(fā)動(dòng)機(jī)和一系列的程序 在日系跑車(chē)?yán)?很變態(tài) 但是還是無(wú)法與 世界名跑 媲美 以上3款 改造潛力極大 尤其是那 變態(tài) 超硬的 壽鐵鑄造的 6缸L型引擎 Rb26dett 甚至只換掉個(gè)渦輪 0-400就可以 進(jìn)入10秒階段 在日本被成為 改造界三天王只一 GT-R R35 是超跑 08款 0-100 3.5s 最大時(shí)速310km 0-400 11.8s12款 0-100 2.9s 最大時(shí)速 315km 0-400 11s這款不用介紹了 在日本是 跨世界的超跑 日本沒(méi)有比他在快的跑車(chē)了 以上 原廠(chǎng)配置 不包括 V-Spec 和V-spec2 和nur 都是 normal 配置
回答者:網(wǎng)友
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