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踏板摩托車沒有怠速

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-06-19

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踏板摩托車的化油器是電子風(fēng)門的，正常情況下，涼車啟動的時候怠速是比熱車的時候高出500-800轉(zhuǎn)的，因?yàn)闆鲕嚨臅r候電子風(fēng)門里的熱黃蠟是處于收縮狀態(tài)的，使化油器處于加濃狀態(tài)的，目的是為了好啟動，啟動了以后，工作大約一到三分鐘左右，熱黃蠟通電受熱以后膨脹，而使電子風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)，這時候怠速就會降下來的，達(dá)到正常狀態(tài)，1400轉(zhuǎn)左右，如果化油器的電子風(fēng)門是壞的，或者是工作不靈敏，都會使怠速不正常的，另外保證怠速工作正常得有個前提，就是汽缸的壓縮比和氣門都是不漏氣，工作正常，否者就是更換新的化油器也不能達(dá)到理想效果的，現(xiàn)在的摩托車修理行業(yè)魚龍混雜，很多的修理工都是瞎捅咕的，也就是根本就不會修車，都是為了宰錢的: 回答者：網(wǎng)友

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這個問題有很多原因首先要把火花塞拆卸下來看一看它的顏色，一般車子混合比正常燒出來的火花塞是黃白色，稍微有一點(diǎn)黑沒關(guān)系?？椿鸹ㄈ伾瞧胀ㄌぐ遘嚳椿旌媳茸钣行ё钪庇^的辦法（因?yàn)榛旌媳日Ｈ紵闆r就是充分燃燒沒有雜質(zhì)火花塞上面會很干凈略微帶點(diǎn)黃色)如果火花塞顏色是黑色那就是化油器供油量有點(diǎn)大（供油量大會使油氣混合比不正常，供油量大空氣進(jìn)氣量一成不變，這樣就導(dǎo)致氧氣少《物質(zhì)的燃燒兩個條件足夠的氧氣和一定的溫度》汽油不完全燃燒那樣就會變成黑色積碳，燃燒的不好爆發(fā)力不強(qiáng)轉(zhuǎn)速就不穩(wěn)）導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。。。。解決方法檢查負(fù)壓油開關(guān) 飛鷹踏板油開關(guān)是一根吸氣管一根出油管發(fā)動機(jī)工作時吸氣管吸氣把閥門吸開然后出油管向化油器供油但是有時負(fù)壓開關(guān)里面的塑料膜容易破裂導(dǎo)致吸氣管直接吸入汽油進(jìn)入發(fā)動機(jī) 導(dǎo)致供油量過大因而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)（不是說供油量大就轉(zhuǎn)速快，這個說法是錯誤的供油量大，進(jìn)氣量少只會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，過低，導(dǎo)致熄火）如果檢查過負(fù)壓開關(guān)沒有毛病那樣就要檢查化油器和空氣濾清如果火花塞顏色不黑就是混合比正常的話怠速不穩(wěn) 那樣就要檢查發(fā)動機(jī)壓縮比夠不夠簡單的方法就是那一個長的套筒扳手來轉(zhuǎn)邊上的風(fēng)葉轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)（壓縮點(diǎn)）時再繼續(xù)轉(zhuǎn)的話就會吃力如果轉(zhuǎn)起來不是很重那就說明氣門有點(diǎn)漏氣（打開缸蓋，風(fēng)葉邊蓋也打開對好上止點(diǎn)試一下氣門間隙，一般就是氣門間隙過細(xì)就是有點(diǎn)頂死了把氣門間隙調(diào)大一點(diǎn)就行了再試試看發(fā)動機(jī)壓縮比如果不行那就只有請專業(yè)人員把發(fā)動機(jī)拆開來檢查基本上就這些只能介紹到這里如果想知道更多請加我QQ763634686 廣大車友歡迎交流: 回答者：網(wǎng)友

先用工具拆開踏板摩托車（助力車）座墊行李箱，找到化油器，一般都是在最上方，一目了然，再去找化油器上那個突出的螺絲，然后發(fā)動摩托車，然后根據(jù)發(fā)動機(jī)的聲音大小調(diào)節(jié)螺絲松緊即可 2 先用工具拆開踏板摩托車（助力車）座墊行李箱，找到化油器，一般都是在最上方，一目了然，再去找化油器上那個突出的螺絲，然后發(fā)動摩托車，然后根據(jù)發(fā)動機(jī)的聲音大小調(diào)節(jié)螺絲松緊即可踏板摩托車怠速熄火 3 先用工具拆開踏板摩托車（助力車）座墊行李箱，找到化油器，一般都是在最上方，一目了然，再去找化油器上那個突出的螺絲，然后發(fā)動摩托車，然后根據(jù)發(fā)動機(jī)的聲音大小調(diào)節(jié)螺絲松緊即可 END 注意事項(xiàng) 緩慢調(diào)節(jié)，欲速則不達(dá): 回答者：網(wǎng)友