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夏利N3+點(diǎn)火時(shí)間如何調(diào)整

夏利N3+動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)后油耗一直比較高，車子行駛無力，懷疑點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，求高人指點(diǎn)如何解決，拜謝!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-07

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正時(shí)不對(duì)一般伴有以下現(xiàn)象:過遲則冒黑煙、功率下降、回火放炮;過早則會(huì)產(chǎn)生爆震車身抖動(dòng)，同樣功率會(huì)下降。耗油高，行駛無力的原因很多，具體分析排除比較麻煩，建議去4s店檢測(cè)一下，看有無故障碼。你也可以自己做一個(gè)正時(shí)燈檢查一下:1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)達(dá)到正常工作溫度; 2)將點(diǎn)火正時(shí)燈2個(gè)黑色夾頭分別接于蓄電池正、負(fù)極樁頭上，傳感器夾于第一缸高壓導(dǎo)線上; 3)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至正常怠速狀態(tài)下，利用點(diǎn)火正時(shí)燈照射于正時(shí)皮帶輪上，查看皮帶輪上記號(hào)是否為廠家規(guī)定角度(一般為6~10)。 4)若需調(diào)整，松開分電器螺絲，利用點(diǎn)火正時(shí)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶輪再轉(zhuǎn)動(dòng)分電器(左右轉(zhuǎn))直至刻度記號(hào)在規(guī)定值為止，最后鎖緊分電器螺絲即可。注明:轉(zhuǎn)動(dòng)分電器的操作針對(duì)于汽車不帶電腦的，正傳外殼推遲點(diǎn)火，反轉(zhuǎn)提前點(diǎn)火(一定要微調(diào)): 回答者：網(wǎng)友

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