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車輪前束的測量要注意什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-07
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若測量的前束值不符合規(guī)定值時，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，分別轉(zhuǎn)動左右橫拉桿接頭，即可增大或減小前束值。注意在調(diào)整前束時，要使左右橫拉桿接頭轉(zhuǎn)動的圈數(shù)相等。
回答者：網(wǎng)友
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在檢查車輪前束之前， 應(yīng)使汽車滿足下列條件： 輪胎氣壓符合規(guī)定、 各輪胎尺寸一致； 車輪及輪胎無擺振現(xiàn)象； 車輪軸承間隙正常； 懸架系統(tǒng)的球頭銷無過大間隙； 油液加滿， 汽 車空載。 車輪前束可用鋼卷尺進(jìn)行簡易測量。 一般有 “架車法” 和 “推車法” 兩種。 “架車 法”： 將車輪架起離開地面少許， 使車輪處于直行位置， 用粉筆在輪軸中心線高度上的左右 輪胎前邊緣劃上記號， 量出兩記號之間距離， 然后將左右輪轉(zhuǎn) 180°， 其記號則轉(zhuǎn)至前軸后 面， 再量出兩記號之間距離， 其后端間距與前端間距之差即為前束值。 “推車法” 與 “架車 法” 基本相似， 只是將汽車停放于平直路面上， 測量完輪胎前端后， 向前推動汽車使車輪 轉(zhuǎn) 180°后再測量輪胎后端。
回答者：網(wǎng)友
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