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貼汽車前檔車膜對安全有隱患么？

聽朋友說貼汽車前檔車膜對安全有隱患，但不貼還很熱，請問有多大影響。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-25

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隔熱：顏色和隔熱率無關正常情況下，合格的太陽膜產品都會有隔熱和防止紫外線的作用。對于油價高漲的今天，貼了膜的車肯定能減少一些空調系統(tǒng)的負擔，節(jié)省燃油也是人們鐘愛車膜的理由之一。不過前提得是合格的太陽膜產品。需要了解的是，無論是隔熱還是防紫外線，都和膜的顏色無關。深色的膜對阻隔熱量和紫外線沒有特殊作用。因此，即便要貼膜，也不要貼有顏色的膜，到大品牌的專賣店去貼沒有顏色的膜是比較好的選擇。防爆：真正的防爆膜品牌極少太陽膜和防爆膜還是有區(qū)別的，不過現(xiàn)在許多高檔的太陽膜有一定的防爆功能。在發(fā)生劇烈撞擊時，優(yōu)質的太陽膜能將撞碎的玻璃片粘在原位，從而避免了車內人員因玻璃碎片的飛濺而導致的傷害。但這樣的太陽膜數(shù)量很少。-貼車膜五大弊端提倡不貼膜尤其不貼有色膜，根本原因是貼膜有很多弊端，嚴重的時候會引起交通事故，造成不必要的安全隱患。弊端1：不美觀為了防曬往臉上貼一塊透明膏藥，只露出眼睛，你愿意嗎？肯定不愿意。為什么？不美觀。往車窗上貼有色膜，在前排兩側風擋開個三角窗和在臉上貼膏藥有什么不同嗎？人愛美，車也得愛美。弊端2：影響視線汽車的側、后窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間，對于一些沒開大燈的車輛，從隔著膜的反光鏡里很難發(fā)現(xiàn)，極易引發(fā)交通事故。劣質膜，尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料和固化工藝，很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞，嚴重的還會發(fā)生交通事故，危及生命。也正是基于這些因素，歐洲的許多國家都是明令禁止車輛貼膜的，而我國雖然沒有強行禁止貼膜，但對于過深的膜在驗車時也需要在司機排的窗戶前預留一個三角窗，反光鏡位置是不允許貼膜的，以防影響司機的后方視野。弊端3：影響后車深色車膜還有另外一個致命的弱點，那就是不僅會影響到自己的視線，甚至可能干擾到后面幾輛車的視線，從而引發(fā)追尾等交通事故。弊端4：不利安全北京的出租車都是不允許貼膜的，主要原因為了當司機遭到搶劫等意外時能更早地被車外的人發(fā)現(xiàn)。其實在國外還有一個重要原因，那就是警方在截查車輛時如果看不清楚車內的情況，就很容易遭到突然襲擊，因此，在國外的一些國家貼了膜的車更易遭到歹徒的劫持，因為不管車內發(fā)生了什么事情，行人或路過的車輛都不容易發(fā)現(xiàn)。弊端5：污染車內空氣環(huán)境車內氣味從何而來？一部分是車本身塑料件質量不高，另一部分就是車主進行的各種裝飾帶來的污染，包括地膠、座套以及劣質膜。正規(guī)的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發(fā)性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發(fā)，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，逐漸分解揮發(fā)后，會嚴重危害車主的健康。-買車膜五大陷阱貼膜不僅有弊端，還處處有陷阱。在哪兒？往下看。陷阱1：貼牌號稱美國貨市場上各種膜有2400多種，每一種都號稱正規(guī)、有效，都有商標。奇怪了，有個全球性的玻璃膜協(xié)會公布的合格窗膜產品只有20多個啊。商標哪兒來的？自己印唄，比盜版書還簡單。美國是目前世界上最大的汽車膜產地和消費地，而且世界上汽車膜高端產品均出自美國，因此國內市場上，商家向消費者推薦車膜時，幾乎都聲稱自己的產品是美國產的，但大部分都是假冒的。陷阱2：偷梁換柱給你看正規(guī)膜，給你貼劣質膜，看著差不多，用著差得多。其實咱們也看不出哪個是正規(guī)膜哪個是劣質膜，奸商們也是多此一舉了。陷阱3：假證如果你看到商家拿出一堆權威證書來證明他的膜有多好，那你要小心了，他可能在忽悠你。當然有個別膜確實獲得了認證，建議你上網(wǎng)先查清楚。陷阱4：吸熱變隔熱早期的膜大多是吸熱膜，原理是熱量都被膜吸收了，進不了車里面。這種膜曬的時間一長，熱量還是得滲到車內，沒有隔熱的作用。現(xiàn)在還有商家把吸熱膜當隔熱膜賣。陷阱5：假實驗很多商家在店里給消費者演示隔熱效果。其實這里面也有很多門道，在向消費者做對比實驗時作假。主要手段有使用雙層膜作假；使用不同顏色玻璃作假；做隔熱實驗時甚至更換不同瓦數(shù)的燈泡等等。: 回答者：網(wǎng)友

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