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日產(chǎn)天賴(lài)汽車(chē)性能及真實(shí)油耗量是多少?。磕奈挥写塑?chē)的朋友幫幫忙嗎？

我想知道天賴(lài)的質(zhì)量是否有問(wèn)題，有哪方面的問(wèn)題，有哪些缺點(diǎn)，油耗量的真實(shí)是多少？車(chē)子的操控性能如何？車(chē)子的隔音效果及乘坐如何？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-08

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轉(zhuǎn): 一、介紹首先說(shuō)明，本人原來(lái)是豐田獨(dú)資“豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司售后服務(wù)部”的員工，在今年初，公司轉(zhuǎn)制后，正式轉(zhuǎn)入一汽與豐田合資的“一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司售后服務(wù)部”工作。如果有人對(duì)我的身份表示懷疑或認(rèn)為我在散布什么言論的話，大可不必。因?yàn)橐韵聝?nèi)容只是我個(gè)人的觀點(diǎn)。二、日系車(chē)和歐系車(chē) 首先我們不談民族情感，客觀的來(lái)分析一下日本的汽車(chē)。很多人喜歡把歐系車(chē)和日系車(chē)相比較，但我覺(jué)得由于地域文化差異不同，車(chē)輛設(shè)計(jì)的方針也不同，很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣。比如日本車(chē)給人感覺(jué)不堅(jiān)固，但車(chē)頭鋼架結(jié)構(gòu)部分不一定越堅(jiān)固越好，當(dāng)車(chē)輛被撞擊后能迅速變形吸收沖擊能量最好。以我在日本企業(yè)工作所見(jiàn)所知，日本的汽車(chē)技術(shù)還是有些獨(dú)到的東西的，混合動(dòng)力、燃料電池等技術(shù)含量也算蠻高的，日本廠家售后服務(wù)系統(tǒng)也相當(dāng)完善，在歐美地區(qū)，日本車(chē)的返修率和顧客滿意度遠(yuǎn)高于歐系車(chē)。在這些方面，確實(shí)很值得我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠家學(xué)習(xí)。三、典型的豐田賣(mài)給中國(guó)的車(chē) 1、什么是國(guó)產(chǎn)日本車(chē)！但是，有一點(diǎn)我想說(shuō)，做為一個(gè)中國(guó)人，我希望提醒大家注意的是：什么是國(guó)產(chǎn)日本車(chē)！什么是日本人對(duì)待中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度?。。∪毡拒?chē)是好，但質(zhì)量好的是那些日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的和銷(xiāo)往歐美的車(chē)，而不是銷(xiāo)往中國(guó)的車(chē)?。?！我去日本進(jìn)修的時(shí)候看到日本大街上跑的豐田車(chē)質(zhì)量確實(shí)好，可那和我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豐田車(chē)是兩碼事。 2、典型的豐田賣(mài)給中國(guó)的車(chē) 知道么，在我們公司內(nèi)部有一個(gè)詞叫“典型的豐田賣(mài)給中國(guó)的車(chē)”。什么意思？歐系車(chē)怎么做我不明白，但日本人賣(mài)到中國(guó)來(lái)的車(chē)比賣(mài)往歐美的車(chē)要差N倍！大家可以對(duì)比對(duì)比歐美版的豐田車(chē)和國(guó)產(chǎn)的豐田車(chē)就知道了，甚至銷(xiāo)往中東的車(chē)都比國(guó)內(nèi)產(chǎn)的好。（銷(xiāo)往歐洲的豐田車(chē)輛代碼最后一位字母是W，北美是A，中東是V，中國(guó)是C，在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的銘牌上有刻。）懂行點(diǎn)的人都知道，在進(jìn)口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的車(chē)上，都裝有VSC（車(chē)輛穩(wěn)定控制），TRC（牽引力控制），BA（輔助制動(dòng)）等系統(tǒng)，但在國(guó)產(chǎn)豐田車(chē)上一個(gè)都看不到！ 3、國(guó)產(chǎn)的豐田花冠拿豐田花冠（COROLLA）來(lái)說(shuō)，全球單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍！多好的一款車(chē)，拿到中國(guó)來(lái)變成了什么玩意?。。∥?月底在北京和四臺(tái)花冠樣車(chē)足足相處了兩周時(shí)間，感觸太深了。這款花冠是以臺(tái)灣花冠為藍(lán)本，改動(dòng)后賣(mài)到中國(guó)，我去年去了臺(tái)灣，看過(guò)臺(tái)灣版花冠的實(shí)車(chē)，差太遠(yuǎn)了。我們技術(shù)組的同事在看完這款車(chē)后只說(shuō)了一句話：“典型的豐田賣(mài)給中國(guó)的車(chē)”?？吹玫降牟糠肿龅暮芎茫煽床坏降牟糠掷绲妆P(pán)的質(zhì)量比臺(tái)灣還粗糙N倍！而且在臺(tái)灣有的VSC、TRC、BA、EMPS（電子輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向）全都沒(méi)有了！粗糙點(diǎn)還可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)的加工質(zhì)量還不高，可沒(méi)有電子系統(tǒng)說(shuō)明什么？說(shuō)明日本人對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度！臺(tái)灣的質(zhì)量本就不如日本國(guó)內(nèi)，我們連臺(tái)灣都不如，日本人只是把落后的東西扔給我們！要不是為了和歐美廠商競(jìng)爭(zhēng)，恐怕連這些都做不到！ 4、國(guó)產(chǎn)的威弛再說(shuō)說(shuō)威弛，前身是所謂的“專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)度身定造的”豐田T-1。天大的笑話！中國(guó)的市場(chǎng)就這么差么？搭載N年前的日本國(guó)內(nèi)都不用了的連VVT-I都沒(méi)有的1.5L排量的5A發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)和安全系統(tǒng)基本沒(méi)什么新技術(shù)可言，裝了個(gè)華麗不實(shí)用的DVD導(dǎo)航就賣(mài)19萬(wàn)，我們都沒(méi)有想到這樣的車(chē)，竟然可以達(dá)到這樣的銷(xiāo)量，日本人早在偷著笑了。我甚至可以告訴大家威弛在國(guó)內(nèi)的返修率和索賠率非常之高，和豐田車(chē)在北美的質(zhì)量絕對(duì)不可同日而語(yǔ)！ 4、價(jià)格問(wèn)題還有價(jià)格，很多人說(shuō)日本車(chē)便宜？那是在國(guó)外！佳美2.4四缸頂級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)版在澳洲賣(mài)32000澳園，約人民幣192000元，3.0六缸頂級(jí)運(yùn)動(dòng)版39000澳圓，約人民幣234000元。而在臺(tái)灣，佳美3.0六缸DVD導(dǎo)航豪華版賣(mài)約人民幣26萬(wàn)。在國(guó)內(nèi)呢？即使廣汽和豐田談成了在廣州產(chǎn)佳美，也不可能賣(mài)到這么低的價(jià)錢(qián)，如果可以，技術(shù)含量絕對(duì)低下。四、積壓的產(chǎn)品高價(jià)賣(mài)給中國(guó)人說(shuō)了這么多，我無(wú)意評(píng)判每個(gè)人的買(mǎi)車(chē)的原則，我也不想打擊大家;，我只想讓這里的每一個(gè)人了解什么是日本人對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度。中國(guó)有句老話“人善被人欺，馬善被人騎”，有些人你對(duì)他好可他并不領(lǐng)你的情，因?yàn)樗亲永锞涂床黄鹉?。那就是日本人。?qǐng)各位別忘了，日本人曾說(shuō)過(guò)一句話：一流產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)，二流產(chǎn)品往歐美，三流產(chǎn)品銷(xiāo)亞洲，壓倉(cāng)的產(chǎn)品高價(jià)賣(mài)給中國(guó)人?。?！開(kāi)什么車(chē)是個(gè)人的權(quán)利，我不反對(duì)大家開(kāi)日本車(chē)，因?yàn)槟鞘俏覀兊臋?quán)利，但我希望每個(gè)中國(guó)人都記住：熱愛(ài)自己的祖國(guó)也是我們每個(gè)人的義務(wù)和責(zé)任?。?: 回答者：網(wǎng)友

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