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電瓶叉車，汽車的電瓶多是由一個個小電瓶通過串聯(lián)加并聯(lián)做成的，使用電瓶組有什么好處?

為什么不直接做一個電壓和電流都夠的整體大電瓶? 雖然電瓶組維護起來比較方便，哪個壞了拆下來換個，不過這樣新舊電池混用也不好，麻煩大家告知，為什么非得用小電瓶做成的電瓶組?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-22

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這跟電瓶的制造基礎工藝、原理及規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的形成的通用性是相關的。目前，被廣泛應用的電瓶主要為鉛酸電瓶。從制造工藝上來講，鉛酸電瓶一對鉛版電極所形成的電壓實際為2V，也就是說，鉛酸電池的標準輸出電壓應為2V，如您提所考慮，這個電壓有點偏低了，因此，就引伸出了第二種電壓型號的產(chǎn)品即12V，在12V電瓶中有6對鉛電極串接、密封而成，目前所有的電瓶制造企業(yè)都在遵循此兩種電壓等級生產(chǎn)產(chǎn)品。 2V電瓶的容量一般從200Ah至4000Ah/只，12V電瓶由于制作工藝及體積限制，目前最大容量也就在200Ah。而電瓶叉車、電動車等動力用電功率較大，為了減少電流損耗，一般都會將系統(tǒng)電壓設計的盡可能高，這樣在相同功率要求下，電流就會減少從而降低線路損耗，因此，就需要將上述兩種型號的產(chǎn)品通過串并聯(lián)的起來，一般提高直流電壓等級滿足用電負荷的需要。電瓶并聯(lián)有一個好處是單體的重量輕易于維護，其次是一并聯(lián)支路出現(xiàn)問題不影響另外一路正常供電，從而不至于造成車輛趴窩，所以并聯(lián)的優(yōu)點是可以提高可靠性;: 回答者：網(wǎng)友

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