一区二区在线播放视频|金发欧美一区在线观看|亚洲五月天激情在线视频|亚洲 欧美 另类 在线|国产私拍福利精品视频网站|精品日韩欧美一区国产三区|亚洲国产成人综合在线电影二|国产91精品高清一区二区三区

下載手機(jī)汽配人

新7系,S級(jí),A8哪個(gè)系列的車型,更舒服?

新7系軸距是3210 S級(jí)是3165 A8L是3074是不是軸距越長(zhǎng),車子就越舒服?。?/dt>
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-25
最佳回答
奔馳S級(jí)優(yōu)勢(shì):奔馳全新S級(jí)轎車。在過(guò)去50多年里,奔馳S級(jí)轎車開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)一直是全球汽車設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo),它的造型和配備在問(wèn)世之后都逐漸為其他品牌和其他級(jí)別的車型所效仿。今天,我們?cè)谝恍┲屑?jí)轎車上已經(jīng)能夠看到上一代甚至上兩代奔馳S級(jí)轎車的影子,這就是奔馳S級(jí)的成功之處——真正的領(lǐng)先是領(lǐng)導(dǎo)一種趨勢(shì).外形設(shè)計(jì)更顯霸氣,內(nèi)飾則以深色調(diào)為主。全新S級(jí)為前排駕乘者引入了COMMAND操作系統(tǒng),這套系統(tǒng)顯然是要滿足潛在買主對(duì)寶馬i-Drive以及奧迪MMI的期待。與后兩者相比,它為用戶特意設(shè)計(jì)了手托,在顯示屏布置方面不僅菜單是上下左右鋪開(kāi)設(shè)計(jì),每一個(gè)選項(xiàng)還均配備了直觀的圖示。掌握它只是時(shí)間的問(wèn)題。通過(guò)這個(gè)COMMAND,僅僅通過(guò)菜單操作就可以調(diào)整艙內(nèi)的環(huán)境光線、控制音響和電視、調(diào)節(jié)空調(diào)和操作動(dòng)態(tài)可調(diào)座椅等等。在安全性方面,受國(guó)內(nèi)法規(guī)對(duì)民用雷達(dá)系統(tǒng)的限制,這一代S級(jí)轎車上裝備的能夠探測(cè)道路上物體行動(dòng)趨勢(shì)的BAS PLUS以及能夠自動(dòng)跟車的Distronic PLUS系統(tǒng)沒(méi)法裝備到國(guó)內(nèi)的S級(jí)轎車上,但僅僅是全球最尖端的夜視系統(tǒng)也足以令買主動(dòng)心。黑暗中,原有的車速表即刻變?yōu)橐挂曪@示屏,不僅路況清晰可見(jiàn),行駛道路一側(cè)的假人在顯示屏中也非常顯眼。第二代預(yù)防性安全系統(tǒng)也被裝備在了S500 加長(zhǎng)版上,這套系統(tǒng)能夠從多個(gè)級(jí)別上預(yù)防交通事故,在事故發(fā)生后,將潛在的危險(xiǎn)降到最低,最大程度挽救駕乘者的生命。全車系所采用的空氣懸架以及轉(zhuǎn)向盤(pán)換擋按鈕和手柄都使得S級(jí)轎車在駕乘舒適性上將豪華轎車的價(jià)值標(biāo)桿向前推動(dòng)了一大步。通過(guò)COMMAND按鈕附近的“C-S—M”按鈕能夠方便地進(jìn)行舒適、運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)換擋切換。在上述幾種模式下,全新S級(jí)轎車的前后懸架會(huì)根據(jù)車輛時(shí)速自動(dòng)調(diào)整高度。而進(jìn)入“M”(手動(dòng)換擋)模式,駕駛者則可以通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)后側(cè)左右兩個(gè)按鈕進(jìn)行手動(dòng)加減擋,幾乎體會(huì)不到換擋的頓挫感。更低的噪聲也是新S級(jí)的一大改進(jìn),正常駕駛狀態(tài)下,在駕駛艙內(nèi)卻幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和振動(dòng)。S500上所裝備的5.5 L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩高達(dá)530 N·m,可以像一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,在2 800~4 800 r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持最大扭矩。這樣一款發(fā)動(dòng)機(jī)配以7擋自動(dòng)變速器以及舒適的直接換擋系統(tǒng)使得S500加長(zhǎng)版0~100 km/h的加速時(shí)間僅為5.6 s,而S350加長(zhǎng)版也僅為7.2 s。劣勢(shì):奔馳S350和S500加長(zhǎng)版在國(guó)內(nèi)的售價(jià)分別是128.8萬(wàn)元和161.8萬(wàn)元,單從價(jià)格來(lái)看,它們比寶馬7系、奧迪A8的價(jià)格要高一些,這也是全球豪華轎車價(jià)格體系的體現(xiàn)而這款全球年銷量不超過(guò)10萬(wàn)輛,售價(jià)都超過(guò)100萬(wàn)元人民幣的奔馳S級(jí)轎車顯然不是大多數(shù)讀者能夠買得起和養(yǎng)得起的,否則就不叫“豪華轎車”了。寶馬7系優(yōu)勢(shì):寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)配備盡可滿足對(duì)豪華舒適的期望,它范圍廣闊的可選擇的豪華裝備可以滿足更多個(gè)性化需求。比如,“便捷乘入”裝置,無(wú)需使用車鑰匙就可開(kāi)啟/關(guān)閉車門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī);主動(dòng)式巡航控制技術(shù),可以設(shè)定與前車的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航速度;后排可選裝i-Drive顯示/控制裝置、6碟DVD和LOGIC7專業(yè)級(jí)HiFi音響系統(tǒng);此外,在某些市場(chǎng)還可選裝聲控功能和寶馬的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)等寶馬新7系裝備了新開(kāi)發(fā)的世界上第一臺(tái)量產(chǎn)六速自動(dòng)變速箱,帶有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式。值得說(shuō)明的是,在新7系中找不到傳統(tǒng)轎車所具備的排檔桿、車鑰匙孔和手剎拉桿,取代自動(dòng)排檔桿的是位于方向盤(pán)右上角,一個(gè)精巧的“變速柄”。手動(dòng)模式下,換檔方式類似于賽車,可通過(guò)位于方向盤(pán)拇指位置和方向盤(pán)后面中指位置的兩個(gè)鍵換檔。換檔時(shí),雙手不離方向盤(pán),使駕駛更簡(jiǎn)便,更有樂(lè)趣,同時(shí)更安全。特別是在車輛起步時(shí)和高速行駛時(shí):已針對(duì)高牽引力優(yōu)化了最低檔參數(shù),因此車輛的加速性能提升到更高的水平。在變速箱另一端安裝的附加第六檔有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因而可降低耗油量和運(yùn)行噪音。劣勢(shì):在中國(guó)的配套資源少。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“新7系,S級(jí),A8哪個(gè)系列的車型,更舒服?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。