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8月份打算換車堅(jiān)信眾牌看款新車怕新外殼原舊配置聽說(shuō)1.6行請(qǐng)買朋友給我點(diǎn)意見(jiàn)
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2017-06-02
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批評(píng)恐怕覺(jué)難接受至少點(diǎn)舒服忠言逆耳能能虛接受別批評(píng)自身才能夠進(jìn)步 說(shuō)完道理車完車任何優(yōu)秀車型都其自身缺點(diǎn)汽車探索作專業(yè)汽車媒體我責(zé)任告訴您些缺點(diǎn)汽車市場(chǎng)些合理厚道我義務(wù)揭露 汽車批評(píng)欄目誕我希望通欄目能夠您購(gòu)車定幫助二能夠督促?gòu)S家改進(jìn)缺點(diǎn)僅已 醞釀已久海眾朗逸終于市價(jià)格算合理:11.28-14.98萬(wàn)元伊蘭特悅別克凱越做競(jìng)爭(zhēng)手說(shuō)價(jià)格確實(shí)沒(méi)優(yōu)勢(shì)(伊蘭特悅:9.98-12.98萬(wàn)元?jiǎng)e克凱越:10.38-14.98萬(wàn)元)許眾應(yīng)該貴點(diǎn)吧…… 相關(guān)新聞: 海眾朗逸市 售價(jià)11.28-14.98萬(wàn)元 我今批評(píng)并朗逸價(jià)格車型營(yíng)銷定位等面作海眾戰(zhàn)略車型朗逸底幾斤幾兩呢面汽車探索您做詳細(xì)析: 車型技術(shù):朗逸典型新瓶裝舊酒 既朗逸海眾戰(zhàn)略車型自應(yīng)該些處失望除自擋車型配備6速手自體
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我似乎找其說(shuō) 朗逸誕于落PQ34平臺(tái) 首先朗逸自眾代A級(jí)車PQ34平臺(tái)(同自平臺(tái)汽眾寶高爾夫)內(nèi)即使自更先進(jìn)PQ35平臺(tái)速騰明銳已經(jīng)市幾平臺(tái)概念許些朋友太明白說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn):更新平臺(tái)技術(shù)質(zhì)提升所自PQ34落平臺(tái)朗逸難讓我看海眾誠(chéng)意 PQ34平臺(tái)寶高爾夫 除平臺(tái)落外朗逸搭載發(fā)機(jī)何呢目前朗逸共1.6L2.0L兩種排量發(fā)機(jī)選擇1.6L發(fā)機(jī)Polo2.0L發(fā)機(jī)則斯柯達(dá)明銳發(fā)機(jī)相同細(xì)節(jié)調(diào)校略同兩款發(fā)機(jī)真能讓我先進(jìn)兩字聯(lián)系起 1.62.0發(fā)機(jī)已使用 車身參數(shù)朗逸 1.6朗逸 2.0 發(fā)機(jī)描述1.6直列4缸發(fā)機(jī)2.0直列4缸發(fā)機(jī) 排氣量(ml)15981984 功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000 扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750 解眾朋友肯定知道眾現(xiàn)汽油發(fā)機(jī)已經(jīng)全面直噴化歐洲1.4FSI、1.6FSI都呢使用種古董級(jí)發(fā)機(jī)說(shuō)數(shù)據(jù)看朗逸款2.0L發(fā)機(jī)甚至些1.8L發(fā)機(jī) 朗逸2.0L發(fā)機(jī)比其幾款車型1.8L發(fā)機(jī): 發(fā)機(jī)參數(shù)朗逸 2.0伊蘭特悅 1.8凱越 1.8??怂?1.8卡羅拉 1.8 發(fā)機(jī)描述2.0直列4缸發(fā)機(jī)1.8升直列四缸DOHC發(fā)機(jī)1.8升Twin-Tec直列4缸發(fā)機(jī)1.8升直列4缸Duratec-HE發(fā)機(jī)1.8升直列4缸雙VVT-i發(fā)機(jī) 排氣量(ml)19841795179917981798 功率[KW(PS)/rpm]88(120)/500096(130)/600088(120)/600091(124)/6000100(136)/6000 扭矩(N.m/rpm)180/3750162/4600158/4400161/4000175/4400 朗逸本質(zhì)并沒(méi)任何新意 構(gòu)汽車三核已經(jīng)兩技術(shù)何談新車型呢許朗逸唯亮點(diǎn)外形設(shè)計(jì)確實(shí)能吸引部用戶眼球隨著消費(fèi)者越越理智于技術(shù)先進(jìn)與否肯定更意 產(chǎn)目:緊湊型車產(chǎn) 海眾能舊充新 通析看朗逸并能算作款真意義新車海眾何費(fèi)費(fèi)力設(shè)計(jì)款并先進(jìn)車型呢 眾投產(chǎn)眾車型早期捷達(dá)已經(jīng)停產(chǎn)四代高爾夫?qū)氃偎衮v幾乎全部緊湊型車都落汽眾手海眾暢銷Polo經(jīng)典桑塔納帕薩特卻始終缺少款能夠撐門面緊湊型車斯柯達(dá)品牌明銳雖自海眾仍填補(bǔ)眾品牌缺陷所海眾急需要款緊湊型車 海眾斯柯達(dá)品牌明銳款緊湊型車 縱觀眾車型已經(jīng)沒(méi)緊湊型車給海眾產(chǎn)所朗逸誕實(shí)屬奈舉雖海眾參與朗逸設(shè)計(jì)程僅僅外觀面所突破其核部基本任何改進(jìn)車內(nèi)絕部配件都現(xiàn)控制朗逸本 朗逸部件都現(xiàn)車型 宣傳營(yíng)銷:際首發(fā)名實(shí)預(yù)定3萬(wàn)輛太離譜 4月北京車展首亮相始海眾便直高調(diào)宣傳朗逸款新車北京車展現(xiàn)場(chǎng)您能記展館外巨幅朗逸宣傳廣告打口號(hào)全球首發(fā) 朗逸北京車展首亮相 亮相廣告赫寫著全球首發(fā) 字面理解朗逸叫做全球首發(fā)厚非畢竟全球其市場(chǎng)并沒(méi)款車按照理論說(shuō)華駿捷FRV比亞迪F6江淮賓悅等等民族品牌車叫全球首發(fā)家卻沒(méi)說(shuō) 真能夠稱全球首發(fā)車型其必須具備條件:車型全球車型全球家銷售才像今北京車展稱全球首發(fā)奧迪Q5奔馳GLK等等 朗逸外形專門設(shè)計(jì) 其實(shí)朗逸海眾針市場(chǎng)研發(fā)款車型其家銷售能性并所稱全球首發(fā)點(diǎn)掩耳盜鈴意思 25市現(xiàn)場(chǎng)汽董事胡茂元先稱:朗逸已經(jīng)獲3萬(wàn)輛效訂單估計(jì)現(xiàn)場(chǎng)記者聽句候肯定都想:我信呢我否認(rèn)眾品牌定號(hào)召力僅僅用兩月間沒(méi)見(jiàn)車二知道價(jià)格配置3萬(wàn)消費(fèi)者訂車消費(fèi)者恐怕沒(méi)傻步吧 肯定廠家慣用營(yíng)銷技巧利用眾吸引消費(fèi)者購(gòu)買 句千萬(wàn)別拿消費(fèi)者傻 市場(chǎng)定位:桑塔納補(bǔ)車型 其實(shí)海眾明白朗逸誕僅僅填補(bǔ)海眾緊湊型轎車空缺更深用意雖現(xiàn)桑塔納仍暢銷終究市場(chǎng)淘汰萬(wàn)朗逸價(jià)格降接桑塔納班所朗逸實(shí)沒(méi)必要用先進(jìn)技術(shù)說(shuō)比桑塔納先進(jìn)您說(shuō)理…… 編語(yǔ): 做析想必消費(fèi)者已經(jīng)朗逸及海眾良苦用充解至于您何選擇您事我要說(shuō):現(xiàn)今汽車市場(chǎng)幾乎所廠家都拿自身新技術(shù)希望能夠搶占市場(chǎng)海眾卻反其道行難道消費(fèi)者能享受家10前技術(shù)您選擇其夠?qū)嵠放?源:汽車探索
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