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柴油機機油進水

收割機柴油機機油進水。該咋辦已經(jīng)換過機油了，進水的地方已修好，可是試車后檢查機油像是乳化過的樣子，估計機油池的水沒放干凈，該怎么放?是不是還得清洗啊?咋清洗呀?謝謝各位老師。。。。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-15

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讓柴油機正常運轉(zhuǎn)十分鐘，等車熱了之后將機油放掉。重新加機油，試車后如果還是乳化的話你就要看是不是漏水的問題沒解決(機油管路里的水要用氣泵吹，要不很難清干凈): 回答者：網(wǎng)友

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一、機油進水的五大原因： 1、發(fā)動機水堵漏水，由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經(jīng)常檢查水堵。 2、機油散熱器破損，散熱器管路發(fā)生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。 3、缸套出現(xiàn)裂紋，當冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發(fā)動機燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結(jié)冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。 4、缸套密封圈破損，缸套密封圈損壞是機油進水的一個常見原因，所以在排查故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。 5、氣缸墊破損，如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進機油油道，造成機油進水。氣缸墊損壞也是機油進水常見的原因之一，在每次拆卸完機器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發(fā)動機損壞。二、機油進水的四大排除方法： 1、觀察機油的外觀狀態(tài)，可以通過顏色很容易地判斷機油中是否含有水分。不含水的機油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的機油會呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。 2、檢查冷卻液中是否含有機油，如果發(fā)動機的某些部件損壞，那么發(fā)動機冷卻液就會進入潤滑系統(tǒng)和機油摻和到一起，水箱冷卻液中也會發(fā)現(xiàn)滲入的機油，很容易就能辨別出來。 3、如果發(fā)動機機油進水，則會與冷卻液在高溫環(huán)境下會發(fā)生化學反應，形成乳化液。檢查油尺會發(fā)現(xiàn)上面呈現(xiàn)白色，并伴有泡沫。 4、當機油中含有大量的水分，機油的油面就會升高。此時，我們可以簡單的通過機油尺液位的高低來進行判斷。機油進水故障我們可以通過對機油的外觀顏色，對機油的油面高度，對機油冷卻液的觀察等幾個方面來對機油是否進水進行判斷。: 回答者：網(wǎng)友

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