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云內(nèi)4102QBZL發(fā)動(dòng)機(jī)老拉缸

請(qǐng)問老師傅水溫不高不少水水溫感應(yīng)器和水溫表都檢查過都正常我也問了很多師傅他們也說(shuō)不上來(lái) 請(qǐng)老師多多指點(diǎn) 謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-30

最佳回答

柴油機(jī)拉缸是指氣缸套、活塞、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)幅在工作中的表面熔著磨損現(xiàn)象。 ♦拉缸的主要原因是： ♦1、柴油機(jī)水溫過高或是柴油機(jī)缺水導(dǎo)致柴油機(jī)工作溫度過高，氣缸套、活塞、活塞環(huán)高溫膨脹，破壞其正常的工作間隙，同時(shí)，機(jī)油氧化、結(jié)焦，喪失潤(rùn)滑能力，使活塞環(huán)卡死，造成拉缸； ♦2、氣缸套與活塞間的配缸間隙過小，工作時(shí)，由于氣缸套與活塞的膨脹系數(shù)不同，活塞膨脹后與氣缸套直接接觸，造成拉缸。 ♦3、采用再生機(jī)油或是機(jī)油過臟，使氣缸壁上的機(jī)油潤(rùn)滑油膜無(wú)法有效形成，使活塞與氣缸套直接接觸，造成拉缸； ♦4、活塞環(huán)開口間隙過小，工作時(shí)溫度升高，活塞環(huán)膨脹卡死或折斷，造成拉缸。: 回答者：網(wǎng)友

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