一区二区在线播放视频|金发欧美一区在线观看|亚洲五月天激情在线视频|亚洲 欧美 另类 在线|国产私拍福利精品视频网站|精品日韩欧美一区国产三区|亚洲国产成人综合在线电影二|国产91精品高清一区二区三区

下載手機(jī)汽配人

車載導(dǎo)航無法接收雷達(dá)信號(hào)怎么回事?

提問者:網(wǎng)友 2018-02-12
最佳回答
電子狗  “電子狗”是一種車載裝置,作用是提前提醒車主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在,可防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分,讓駕駛者能毫無顧及的超速行駛,直至釀成大禍,或車毀人亡?! ∫唬邯M義的電子狗是指以早期無線發(fā)射及接收原理制成的反測(cè)速產(chǎn)品,現(xiàn)在在黃河以南地區(qū)還有大量銷售,只能在一些地區(qū)起有限的作用。這種電子狗準(zhǔn)確地說只是無線信號(hào)接收機(jī),比收音機(jī)的原理和成本還簡(jiǎn)單,通常廠商會(huì)將發(fā)射器預(yù)先埋設(shè)在固定式照相前300到1000公尺處,只要行經(jīng)路段的車上裝有語(yǔ)音型預(yù)警機(jī),便可收到預(yù)警訊號(hào)。市面上賣100元人民幣左右,對(duì)于流動(dòng)式照相的根本無法預(yù)警。由于依靠接收廠商預(yù)先埋設(shè)發(fā)射器信號(hào),只能在廠商埋有發(fā)射器的地區(qū)使用?! ∵@種產(chǎn)品的缺點(diǎn)是比較明顯的,第一,預(yù)先埋設(shè)埋放的發(fā)射器得經(jīng)常換電池,這是一個(gè)麻煩危險(xiǎn)的工作,廠商對(duì)此工作已越來越不愿干,發(fā)射器沒電池就不工作,這也是一些早期的購(gòu)買者覺得越越來越不好用的原因。第二,由于道路的變化、商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,廠商彼此破壞對(duì)方的發(fā)射機(jī),預(yù)警機(jī)根本不會(huì)產(chǎn)生報(bào)警,會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來巨大的損失,因此要特別小心這類商品。另外,在我國(guó)無線電頻率的使用也需要經(jīng)過無委會(huì)的批準(zhǔn),但是P頻并沒有報(bào)批,所以會(huì)被無委會(huì)的偵測(cè)車探測(cè)到,隨時(shí)可以被取締或干擾?! 《簭V義的電子狗是指許多人習(xí)慣上將所有的反測(cè)速產(chǎn)品統(tǒng)稱電子狗,這種產(chǎn)品現(xiàn)在一般叫反測(cè)速雷達(dá),產(chǎn)品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達(dá)警示器。中關(guān)寶經(jīng)過對(duì)此類產(chǎn)品的研究,將其分為以下幾種類型: ?。?):全頻反測(cè)速雷達(dá)  全頻反測(cè)速雷達(dá)是伴隨雷達(dá)測(cè)速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車用設(shè)備,雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。目前雷達(dá)測(cè)速儀廣泛用于城市交通,主要用于測(cè)量汽車是否超速,分固定和流動(dòng)兩種,固定的安裝在橋梁或者十字路口(固定測(cè)速采用此種方式的數(shù)量較少)流動(dòng)的一般安裝在巡邏車上?! ∪l反測(cè)速雷達(dá)是一種提示駕駛者附近是否有雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)備,安裝在汽車內(nèi),通過接收雷達(dá)波,可以在一定距離內(nèi)檢測(cè)到周圍是否有雷達(dá)測(cè)速儀。在汽車在行使過程中,當(dāng)汽車靠近雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)反測(cè)速雷達(dá)則會(huì)發(fā)警告,聽到警告減速到正常水平有2、3秒時(shí)間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達(dá)信號(hào),主要接收件國(guó)產(chǎn)很少,主要是從臺(tái)灣,菲律賓,韓國(guó)等進(jìn)口,每個(gè)廠家對(duì)雷達(dá)信號(hào)頻率側(cè)重點(diǎn)不同,因此也很難判斷具體好壞。  (2):GPS反測(cè)速雷達(dá)  目前世界大約80%以上城市測(cè)速采用的是壓感線圈方式測(cè)速,這種測(cè)速的方式是在路面上埋上感應(yīng)線圈,通過計(jì)算車輛通過線圈的時(shí)間來計(jì)算車速。還有少量更先進(jìn)的多車道連續(xù)拍攝測(cè)速方式,這些測(cè)速方式都不發(fā)射雷達(dá)波,第一種全頻雷達(dá)也就無法探測(cè)到這種電子眼測(cè)速?! ∵@就產(chǎn)生了GPS反測(cè)速雷達(dá),這種反測(cè)速雷達(dá)不是靠接收雷達(dá)波方式來提示超速,GPS功能工作原理是這樣的:預(yù)先保存有固定測(cè)速點(diǎn)或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)(可以升級(jí)更新,自己也可以自建坐標(biāo)),通過gps定位,當(dāng)接近目標(biāo)點(diǎn)一預(yù)定距離的時(shí)候觸發(fā)報(bào)警。結(jié)合電子羅盤可計(jì)算并顯示車輛車速與行進(jìn)方向,不會(huì)有無法判別方向性之困擾,未超速時(shí)能自動(dòng)靜音。這類產(chǎn)品同時(shí)還含有大量交通信息與生活信息,帶有語(yǔ)音提示功能,是開車時(shí)的好幫手,GPS反測(cè)速雷達(dá)的好壞主要取決于測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)量與準(zhǔn)確性,但此類產(chǎn)品對(duì)流動(dòng)測(cè)速卻起不了作用?! 。?):GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)  GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)將前兩類反測(cè)速雷達(dá)的功能結(jié)合在一起,既能對(duì)固定雷達(dá)測(cè)速器的準(zhǔn)確預(yù)報(bào),也能預(yù)報(bào)流動(dòng)測(cè)速,全面解決了前兩類產(chǎn)品的不足。這種反測(cè)速雷達(dá)可分為兩種,一種是一體式的,性能比較穩(wěn)定,安裝比較簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是必需貼近檔風(fēng)玻璃放置,室內(nèi)機(jī)的體積較大。  另一種比較多見的是分體式的,車內(nèi)主機(jī)與車前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的雷達(dá)機(jī)之間是無線聯(lián)接,由于雷達(dá)于GPS機(jī)分開,室內(nèi)機(jī)的體積能做的稍小,也無可不必貼近檔風(fēng)玻璃放置,隱蔽性好,有利于防盜防查,但是安裝稍麻煩一點(diǎn),這也不是太大的問題,看看說明書應(yīng)該就明白怎么回事,實(shí)在自己不愿干找修車的也花不了多少錢?! 。?):GPS導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)  將地圖導(dǎo)航與反測(cè)速功能聯(lián)接起來,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。目前大多導(dǎo)航地圖公司在導(dǎo)航軟件中也加入了大量測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù),因此現(xiàn)在普通導(dǎo)航儀也已具有GPS反測(cè)速雷達(dá)功能,從電子狗角度來說,便是GPS導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)?,F(xiàn)在,許多廠家,將導(dǎo)航與全頻反測(cè)速雷達(dá)組合在一起,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航+固定+流動(dòng)三合一功能。<br/><br/><fontcolor=#0556A3>參考文獻(xiàn):</font>百度百科  “電子狗”是一種車載裝置,作用是提前提醒車主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在,可防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分,讓駕駛者能毫無顧及的超速行駛,直至釀成大禍,或車毀人亡?! ∫唬邯M義的電子狗是指以早期無線發(fā)射及接收原理制成的反測(cè)速產(chǎn)品,現(xiàn)在在黃河以南地區(qū)還有大量銷售,只能在一些地區(qū)起有限的作用。這種電子狗準(zhǔn)確地說只是無線信號(hào)接收機(jī),比收音機(jī)的原理和成本還簡(jiǎn)單,通常廠商會(huì)將發(fā)射器預(yù)先埋設(shè)在固定式照相前300到1000公尺處,只要行經(jīng)路段的車上裝有語(yǔ)音型預(yù)警機(jī),便可收到預(yù)警訊號(hào)。市面上賣100元人民幣左右,對(duì)于流動(dòng)式照相的根本無法預(yù)警。由于依靠接收廠商預(yù)先埋設(shè)發(fā)射器信號(hào),只能在廠商埋有發(fā)射器的地區(qū)使用?! ∵@種產(chǎn)品的缺點(diǎn)是比較明顯的,第一,預(yù)先埋設(shè)埋放的發(fā)射器得經(jīng)常換電池,這是一個(gè)麻煩危險(xiǎn)的工作,廠商對(duì)此工作已越來越不愿干,發(fā)射器沒電池就不工作,這也是一些早期的購(gòu)買者覺得越越來越不好用的原因。第二,由于道路的變化、商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,廠商彼此破壞對(duì)方的發(fā)射機(jī),預(yù)警機(jī)根本不會(huì)產(chǎn)生報(bào)警,會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來巨大的損失,因此要特別小心這類商品。另外,在我國(guó)無線電頻率的使用也需要經(jīng)過無委會(huì)的批準(zhǔn),但是P頻并沒有報(bào)批,所以會(huì)被無委會(huì)的偵測(cè)車探測(cè)到,隨時(shí)可以被取締或干擾?! 《簭V義的電子狗是指許多人習(xí)慣上將所有的反測(cè)速產(chǎn)品統(tǒng)稱電子狗,這種產(chǎn)品現(xiàn)在一般叫反測(cè)速雷達(dá),產(chǎn)品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達(dá)警示器。中關(guān)寶經(jīng)過對(duì)此類產(chǎn)品的研究,將其分為以下幾種類型:  (1):全頻反測(cè)速雷達(dá)  全頻反測(cè)速雷達(dá)是伴隨雷達(dá)測(cè)速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車用設(shè)備,雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。目前雷達(dá)測(cè)速儀廣泛用于城市交通,主要用于測(cè)量汽車是否超速,分固定和流動(dòng)兩種,固定的安裝在橋梁或者十字路口(固定測(cè)速采用此種方式的數(shù)量較少)流動(dòng)的一般安裝在巡邏車上?! ∪l反測(cè)速雷達(dá)是一種提示駕駛者附近是否有雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)備,安裝在汽車內(nèi),通過接收雷達(dá)波,可以在一定距離內(nèi)檢測(cè)到周圍是否有雷達(dá)測(cè)速儀。在汽車在行使過程中,當(dāng)汽車靠近雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)反測(cè)速雷達(dá)則會(huì)發(fā)警告,聽到警告減速到正常水平有2、3秒時(shí)間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達(dá)信號(hào),主要接收件國(guó)產(chǎn)很少,主要是從臺(tái)灣,菲律賓,韓國(guó)等進(jìn)口,每個(gè)廠家對(duì)雷達(dá)信號(hào)頻率側(cè)重點(diǎn)不同,因此也很難判斷具體好壞。 ?。?):GPS反測(cè)速雷達(dá)  目前世界大約80%以上城市測(cè)速采用的是壓感線圈方式測(cè)速,這種測(cè)速的方式是在路面上埋上感應(yīng)線圈,通過計(jì)算車輛通過線圈的時(shí)間來計(jì)算車速。還有少量更先進(jìn)的多車道連續(xù)拍攝測(cè)速方式,這些測(cè)速方式都不發(fā)射雷達(dá)波,第一種全頻雷達(dá)也就無法探測(cè)到這種電子眼測(cè)速。  這就產(chǎn)生了GPS反測(cè)速雷達(dá),這種反測(cè)速雷達(dá)不是靠接收雷達(dá)波方式來提示超速,GPS功能工作原理是這樣的:預(yù)先保存有固定測(cè)速點(diǎn)或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)(可以升級(jí)更新,自己也可以自建坐標(biāo)),通過gps定位,當(dāng)接近目標(biāo)點(diǎn)一預(yù)定距離的時(shí)候觸發(fā)報(bào)警。結(jié)合電子羅盤可計(jì)算并顯示車輛車速與行進(jìn)方向,不會(huì)有無法判別方向性之困擾,未超速時(shí)能自動(dòng)靜音。這類產(chǎn)品同時(shí)還含有大量交通信息與生活信息,帶有語(yǔ)音提示功能,是開車時(shí)的好幫手,GPS反測(cè)速雷達(dá)的好壞主要取決于測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)量與準(zhǔn)確性,但此類產(chǎn)品對(duì)流動(dòng)測(cè)速卻起不了作用?! 。?):GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)  GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)將前兩類反測(cè)速雷達(dá)的功能結(jié)合在一起,既能對(duì)固定雷達(dá)測(cè)速器的準(zhǔn)確預(yù)報(bào),也能預(yù)報(bào)流動(dòng)測(cè)速,全面解決了前兩類產(chǎn)品的不足。這種反測(cè)速雷達(dá)可分為兩種,一種是一體式的,性能比較穩(wěn)定,安裝比較簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是必需貼近檔風(fēng)玻璃放置,室內(nèi)機(jī)的體積較大?! ×硪环N比較多見的是分體式的,車內(nèi)主機(jī)與車前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的雷達(dá)機(jī)之間是無線聯(lián)接,由于雷達(dá)于GPS機(jī)分開,室內(nèi)機(jī)的體積能做的稍小,也無可不必貼近檔風(fēng)玻璃放置,隱蔽性好,有利于防盜防查,但是安裝稍麻煩一點(diǎn),這也不是太大的問題,看看說明書應(yīng)該就明白怎么回事,實(shí)在自己不愿干找修車的也花不了多少錢。 ?。?):GPS導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)  將地圖導(dǎo)航與反測(cè)速功能聯(lián)接起來,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。目前大多導(dǎo)航地圖公司在導(dǎo)航軟件中也加入了大量測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù),因此現(xiàn)在普通導(dǎo)航儀也已具有GPS反測(cè)速雷達(dá)功能,從電子狗角度來說,便是GPS導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)?,F(xiàn)在,許多廠家,將導(dǎo)航與全頻反測(cè)速雷達(dá)組合在一起,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航+固定+流動(dòng)三合一功能。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“車載導(dǎo)航無法接收雷達(dá)信號(hào)怎么回事?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。