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關(guān)于汽車出口的問題

關(guān)于汽車出口的問題
提問者:網(wǎng)友 2017-08-20
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現(xiàn)在中國主要出口的是以下幾個(gè)自主品牌的汽車華晨中華,奇瑞,長城,華普和吉利這幾個(gè)品牌的汽車占了中國汽車出口總額的65%以上其余就是出口皮卡和解放之類的卡車和貨車因?yàn)轳R自達(dá)、本田、豐田、標(biāo)致等汽車不是本國品牌只是人家的品牌授權(quán)在中國生產(chǎn),是沒有權(quán)利出口的所以只能在中國生產(chǎn)銷售 這個(gè)太多了,美國,俄羅斯,古巴,土耳其,馬來西亞,巴西 ,烏克蘭、伊朗、埃及、印尼埃及等國 我國自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞汽車公司大力開拓國際市場,連續(xù)三年汽車出口翻番,產(chǎn)品出口到64個(gè)國家和地區(qū)。 奇瑞公司副總經(jīng)理周必仁對(duì)新華社記者介紹說,2007年奇瑞汽車出口11.98萬輛,比上年增長132%,占全國乘用車出口的一半以上。奇瑞研制的國產(chǎn)汽車,出口到包括獨(dú)聯(lián)體國家、中東、南美、非洲等重點(diǎn)市場的64個(gè)國家和地區(qū)。并在俄羅斯、烏克蘭、埃及等國家建立了7個(gè)組裝廠。 奇瑞是我國汽車特別是轎車出口的生力軍,連續(xù)多年位于轎車出口第一名。近年來,奇瑞汽車出口結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化,一是出口散件到國外組裝成為主要形式,近80%的出口汽車采用散件出口方式。二是出口的檔次越來越高,SUV瑞虎和中檔轎車A5的出口比例已經(jīng)超過50%。 奇瑞加緊努力啊 隨著文明的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,汽車已經(jīng)不再單單只作為公路上的一種交通工… 現(xiàn)在中國主要出口的是以下幾個(gè)自主品牌的汽車 華晨中華,奇瑞,長城,華普和吉利 這幾個(gè)品牌的汽車占了中國汽車出口總額的65%以上 其余就是出口皮卡和解放之類的卡車和貨車 因?yàn)轳R自達(dá)、本田、豐田、標(biāo)致等汽車不是本國品牌 只是人家的品牌授權(quán)在中國生產(chǎn),是沒有權(quán)利出口的 所以只能在中國生產(chǎn)銷售 能 能,但是你要想點(diǎn)迂回的辦法,直接不能 現(xiàn)在中國主要出口的是以下幾個(gè)自主品牌的汽車 華晨中華,奇瑞,長城,華普和吉利 這幾個(gè)品牌的汽車占了中國汽車出口總額的65%以上 其余就是出口皮卡和解放之類的卡車和貨車 因?yàn)轳R自達(dá)、本田、豐田、標(biāo)致等汽車不是本國品牌 只是人家的品牌授權(quán)在中國生產(chǎn),是沒有權(quán)利出口的 所以只能在中國生產(chǎn)銷售 能 能,但是你要想點(diǎn)迂回的辦法,直接不能 居然還能出口 還真不好說,德國吧,日本、美國也不少。。。。。。。。。。。。。大眾、奧迪、奔馳、歐寶。。。。。。。。。。。。。德系車就是牛呀,,,, 我知道的有古巴,土耳其,馬來西亞,東盟。不過數(shù)量不多,一般一次也就是封門合同,一次性的幾百臺(tái) /爭霸天下/ /爭霸天下/
回答者:網(wǎng)友
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