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怎樣辨別柴油和機油?
怎樣辨別柴油和機油?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-19
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1: 從燃油的包裝上來區(qū)分 一般來說,包裝上標有API S*的汽油,標有API C*的是柴油車用的柴油機油。有時你可能會發(fā)現(xiàn)兩個標準都是,比如類似于API S*/C*或C*/S*,那就是機油機和柴油機都可以用。 2:從蒸發(fā)程度來辨別 取出點燃油,機油一般蒸發(fā)很快,而柴油的話,很難揮發(fā)掉。 3:從顏色上來辨別 汽油一般都是無色透明的,而柴油的話一般色彩呈現(xiàn)黃色,但有的時候你會發(fā)現(xiàn)有的機油也會是黃色的,一般說來汽油是劣質(zhì)機油的。 4:從易燃程度來辨別 汽油非常容易著火點燃,而且燃燒速度非常快,而柴油不易點燃,而且燃燒緩慢,同時伴有濃煙。 5:從流動性來辨別 取點燃油,如果是汽油的話,很容易擴散開來;是柴油的話,一般不會流動,基本固定在那里。 以上幾點,簡單的就可以分辨汽油和柴油,基本上從他們的性能上來區(qū)分,很難從車輛上來區(qū)分。 柴油和汽油都有標號,可以看出來的,機油可以從油的色度上看,好的機油很純,顏色發(fā)點黑紫色,用手感覺粘性很大,但也是分好多標號,標號不同粘度也不同. 用中國石化的柴油好些。 專門說下機油: * API 標準(是American Petroleum lnstitute 即"美國石油協(xié)會"標準)。這是一個綜合衡量機油質(zhì)量高低的標準,油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等級。 * SAE 標準(即"美國汽車工程學(xué)會"標準) 。 這是衡量機油粘度的標準,又分為單式粘度和復(fù)式粘度。例如: SAE40 (單式粘度),SAE15W-50(復(fù)式粘度)。在復(fù)式粘度中,W前的數(shù)字表示機油的低溫流動性,數(shù)字越小,機油流動性越佳(發(fā)動機磨損主要集中在冷啟動瞬間,良好的機油流動性,能將發(fā)動機磨損降到最低)。W后的數(shù)字表示機油的高溫粘度,數(shù)字越大,高溫下保護性能越好。 SAE采用的是粘度等級分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型。 具體如下: 冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。 * 冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低; * 夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高; * 冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、 15W-20、 15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的數(shù)字越小,代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高,適用的氣溫范圍越大。 * ? 高溫型(如SAE20~SAE50)---其標明的數(shù)字表示100℃時的粘度,數(shù)字越大粘度越高。 柴油和汽油都有標號 一般看有沒有雜質(zhì)或混不混就行了 當然是沒有雜質(zhì)的好了 機油 一分錢一分貨 這基本上就可以分辨了! 當然 你要比較著來看 不要讓人給黑了 具體使用的型號 就如4樓說的
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