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夜間行車技巧有哪些?

我剛拿證不久,只敢在白天開車,晚上就犯渾,請問夜間行車技巧有哪些?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-19
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日常行車中,我們不可避免要遇到夜間行車的情況。那么,在夜間行車時(shí)有哪些值得注意的地方? 會車注意右側(cè)非機(jī)動車 夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。 控制車速 夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對較少,駕駛員一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛。 增加跟車距離 駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況。為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下,為避免危險(xiǎn),要注意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。 盡量避免超車 超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物,以免超車時(shí),被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈告知前車,在確實(shí)判定可以超越后,再進(jìn)行超車。 克服駕駛疲勞夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激小,因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞??梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近光燈的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息,不要強(qiáng)行趕夜路。 準(zhǔn)確判斷路況 沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處則會更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。 提醒大家,在夜間行駛,一些道路障礙以及道路施工指示信號燈也是需要格外留神的。在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常行駛軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車速度,以增加觀察、決策和做出反應(yīng)的時(shí)間。 1:會車注意右側(cè)非機(jī)動車:夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪,要注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。 2:控制車速:夜間道路上的交通流量小,行人和自行車的干擾也相對較少,駕駛員一般比較容易高速行車,因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動或停車的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛。 3:增加跟車距離:駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況。為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下,為避免危險(xiǎn),要注意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。 4:盡量避免超車:超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物,以免超車時(shí),被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈告知前車,在確實(shí)判定可以超越后,再進(jìn)行超車。 5:克服駕駛疲勞:夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對駕駛員興奮性刺激小,因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞??梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近光燈的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息,不要強(qiáng)行趕夜路。 6:準(zhǔn)確判斷路況:沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮,而坑洼處則會更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。 夜間行車技巧: 首先,在道路兩旁種有樹木的道路上行駛,燈光易聚光,可使路面光線明亮、視線清楚,也容易判斷路面情況以及路口側(cè)向來車情況。而當(dāng)?shù)缆穬膳詿o任何聚光物、參照物時(shí),便應(yīng)當(dāng)降低車速,根據(jù)燈光光束照射在路面的情況判斷,觀察道路上劃線的情況。 其次,盡量避免夜間超車,必須超車時(shí),要連續(xù)變換遠(yuǎn)近光,用以告知前車,在確定前車讓路允許超車后,再進(jìn)行超車,并用余光觀察左右后視鏡,預(yù)防后車強(qiáng)行超車。 最后駕駛時(shí)要特別注意道路兩旁人,要眼觀六路、耳聽八方,時(shí)刻保持清醒的頭腦,精神狀態(tài)良好。心境合一才是保證安全行車的有效措施。 要特別注意,夜間行車因天氣、路況、燈光及人的精神狀況等因素極易發(fā)生事故。但是,只要細(xì)心注意,總有規(guī)律可循,能夠減少或避免交通事故的發(fā)生。思想上不可有僥幸心理,在路況不明,自己視線存在盲區(qū)或自己處在盲區(qū)范圍時(shí),一定將車速降低或停車觀察,直至確認(rèn)無任何危險(xiǎn)。
回答者:網(wǎng)友
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