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請問10萬元左右家庭用小汽車性價比哪個最好?

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提問者:網(wǎng)友 2017-08-05
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一款性能價格比更優(yōu)的神龍富康"新自由人" "新自由人"是在富康RPC兩廂標準車型基礎上改進而成、專為私家用車量身制作的,增添了液壓助力轉向、前后座安全帶、后排座頭枕、圣馬洛輪罩等新裝備,秉承神龍富康系列轎車安全舒適、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟環(huán)保、制造精良、內(nèi)部空間大等全部優(yōu)秀品質(zhì),成為目前國內(nèi)汽車市場10萬元以下的轎車中,品質(zhì)更優(yōu)秀、性能價格比更優(yōu)、質(zhì)量擔保含金量更高、免費服務承諾期限更長(1年或10萬公里免費保養(yǎng)、非出租用車2年或6萬公里質(zhì)量擔保)、極具競爭力的品種車型。 05款捷達、愛麗舍16V、伊蘭特1.6 舒適性伊蘭特優(yōu)勢明顯 在9萬元車型這一檔中,安全配置像ABS、雙氣囊等都是標準配置,大家都一樣。這三款車中,伊蘭特的整體做工精細度,車身接縫內(nèi)飾選材都體現(xiàn)了世界一流水平,外形有沖擊力,雖然內(nèi)飾的設計有些土氣,但是總的來說,車子的舒適性非常出色。愛麗舍16V的改型相當成功,前臉優(yōu)雅而年輕,他有著和富康一樣的懸掛和后輪隨動技術,且配備了真皮座椅,遙控中控鎖,鋁合金車輪,但是從車身的鈑金和接縫來看,它還是處于上世紀90年代的水平。內(nèi)飾采用了賽納的設計,感覺愛麗舍的內(nèi)飾設計想法雖然不錯,但是選材和做工卻不是那么讓人信服,拉低了印象分。捷達經(jīng)歷了去年的外形內(nèi)飾改款,但是改型并不像愛麗舍那樣成功,德國車的內(nèi)飾選材一向高檔,捷達當然也是如此,但是做工一般。在空間上,后排腿部空間雖然充足,但是橫向的距離不夠,3個人坐進去還是略顯擁擠。捷達原型車的懸掛本來很硬,后軸帶有平衡桿,但是引進時卻去掉了,并且為適應中國路況對懸架做了偏軟的調(diào)整,失去了德國車原有的風味。捷達行李廂的空間是亮點,深得讓你摸不到邊 9萬元的車型中,05款捷達是當仁不讓的老人,一汽-大眾為了延續(xù)它的生命給它配備了排量為歐Ⅲ的發(fā)動機。東風雪鐵龍的愛麗舍16V,發(fā)動機技術先進,將它作為壯年選手最合適。北京現(xiàn)代的伊蘭特是與全球同時發(fā)布的一款最新車型,中規(guī)中矩的三廂造型、細膩的做工,堪稱這個價位最年輕的生力軍 動力性能伊蘭特最突出 9萬元車型中伊蘭特1.6是動力冠軍,發(fā)動機功率達到82千瓦,扭矩也達到了143牛頓?米,甚至比寶來1.6的發(fā)動機參數(shù)還要高。愛麗舍16V自從更換了雪鐵龍公司最新的1.6升16氣門發(fā)動機以后,把原來動力性偏弱的詬病一掃而光,這款高集成度的小型發(fā)動機技術先進,運轉平順,噪音也被控制得很小,無論是中低速
回答者:網(wǎng)友
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