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何時(shí)換擋合適

何時(shí)換擋合適: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-15

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你的換擋時(shí)機(jī)是否正確又該何時(shí)換擋？ 1：關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率是在某一轉(zhuǎn)速下發(fā)揮出來的，所以汽車的說明書或宣傳資料里關(guān)于功率的說明都是與轉(zhuǎn)速相提并論的。當(dāng)汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)較低轉(zhuǎn)速時(shí)行駛（比如1500RPM），發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可能只發(fā)揮出10％－15％（具體參數(shù)你研究一下你發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)速/功率曲線”就能確定，如果你有的話。而且這個(gè)函數(shù)的導(dǎo)數(shù)曲線并不平滑）。交通臺的JC當(dāng)時(shí)說：“就好象汽車原來需要70匹馬拉著（發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率70馬力），你現(xiàn)在只讓15匹馬拉，能不費(fèi)力嗎？” 2：關(guān)于燃燒：發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作，會造成燃燒的不充分，有些部位會有積碳，有些部位會被粘粘乎乎的沒有完全燃燒的油漬糊住，進(jìn)一步造成燃燒的不充分，惡性循環(huán)。到那時(shí)，你的愛車就想不肉也難了。長期低轉(zhuǎn)速加檔，使得燃燒不充分，粘粘乎乎的油把噴油嘴等部位都糊住了。轉(zhuǎn)速在4500－5000以上，油的流量也會很大，把原來的粘粘乎乎的東西都沖刷走了。所以車又好開了。 3：關(guān)于如何省油：長期發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速行駛，會使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下降，燃燒不充分。油耗自然會上升。咱們國家的司機(jī)，原來就是這么學(xué)的（我也是這么學(xué)的，我的教練還是海駕的金牌教練，駕齡在40年以上，他對我諄諄教誨：車一動(dòng)就加二檔?。?，低轉(zhuǎn)速加檔，是為了省油和省車。也確實(shí)省油，為什么？我看和當(dāng)時(shí)的司機(jī)都會修車有關(guān)系，他閑得沒事就會把發(fā)動(dòng)機(jī)全拆開，里外擦一遍修一遍，而目前咱們合資汽車的水平和要求顯然不允許這樣。而且當(dāng)時(shí)中國的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車，從材質(zhì)、設(shè)計(jì)，到工差水平和調(diào)試水平等無法接受高轉(zhuǎn)速和高速度的考驗(yàn)，所以只能低轉(zhuǎn)速低速度。現(xiàn)在我開捷達(dá)Ci，3000RPM加檔，一箱油跑720KM坦坦的（我經(jīng)常沿著四環(huán)跑，呵呵）就是不廢油的明證。 4：關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和駕駛樂趣：發(fā)動(dòng)機(jī)本來是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的，各種部件的動(dòng)平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等參數(shù)也都是以高轉(zhuǎn)速下為參考值設(shè)計(jì)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在非正常的工作狀態(tài)下工作，內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加，抖動(dòng)和叫桿兒現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，壽命恐怕也要受影響。自己的愛車越來越肉，駕駛樂趣也就蕩然無存。 5：關(guān)于加減檔的平穩(wěn)和噪音問題：加減檔是否平穩(wěn)，主要還要看油離配合的技術(shù)。我3000RPM加檔，平穩(wěn)得很。你覺得3000RPM加檔的時(shí)候噪音難聽？而我2000－2500RPM加檔時(shí)，老德很婉轉(zhuǎn)的對我說：“你難道沒有聽見 abcd您好！關(guān)于您咨詢的多少轉(zhuǎn)換擋的問題，在正常使用時(shí)，建議您可以試著1擋換2擋時(shí)2000轉(zhuǎn)左右換，其他檔位2400-2600轉(zhuǎn)時(shí)換擋。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過低的話，則感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過大，對發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會容易形成積碳，還會加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；如果比上述轉(zhuǎn)速高的話，則由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，車速較低，當(dāng)離合器片與壓盤和飛輪接觸時(shí)，會造成類似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用，即車速下降或者說叫撮車，這樣會加速離合器各零部件的磨損。在急加速時(shí)可以在2800-3000轉(zhuǎn)左右換檔（3、4、5檔）。超過3000轉(zhuǎn)以后對提速的意義已經(jīng)不是很大，而且油耗會增加很多。正常行駛時(shí)，在上坡路或車輛載重較重時(shí)，各換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)增加300-500轉(zhuǎn)。 2000到2300之間您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于英朗車型來說，正常行駛建議車輛在2500轉(zhuǎn)左右換擋，2000轉(zhuǎn)換擋略微偏低了。新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大，行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋。5.避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在2000公里內(nèi)最高車速不宜超過每小時(shí)90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個(gè)擋位行駛。6.按照廠家規(guī)定的時(shí)間和行駛里程到4S店進(jìn)行首保換油。 1500轉(zhuǎn)以上你好，轉(zhuǎn)速2200-2500時(shí)候換擋比較合適: 回答者：網(wǎng)友

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