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為什么需要定期更換機(jī)油呢

為什么需要定期更換機(jī)油呢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-26

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不太清楚，還是問問專家吧道先，二手車一般不建議購買自動檔車，這點(diǎn)你有點(diǎn)失算! 不出意外，你的車子是油路或火花塞出了問題，建議全面清洗油路，更換火花塞。應(yīng)該是進(jìn)氣量減少的緣故，熱車5分鐘后就沒有事，這說明跟水溫有關(guān)，建議檢查一下ECU的數(shù)據(jù)。你的里程表明顯被賣車的調(diào)過了導(dǎo)致這種情況問題很多，還是去檢查一下吧很正常很多車都這樣看看火咀是否點(diǎn)火弱了冬天難著車是世界上所有舊車的通病。買的時候沒有看好，被唬了！找賣你車的人去吧。最常見的原因是發(fā)動機(jī)積碳了。最簡單清除積炭的辦法是大腳油門拉高轉(zhuǎn)速。怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進(jìn)氣歧管漏氣；發(fā)動機(jī)電子控制單元（ECU）中的怠速控制模塊有問題。如果發(fā)動機(jī)在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由于發(fā)動機(jī)偶爾熄火后重新啟動又可以恢復(fù)正常，所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動機(jī)怠速熄火，發(fā)動機(jī)電子控制單元也會認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障，而不會被發(fā)動機(jī)電子控制單元記錄在案，故而無法從發(fā)動機(jī)電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息。“間隙性怠速熄火”的原因一般有：發(fā)動機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯；怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太臟；發(fā)動機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟；發(fā)動機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，另外，如果汽油的品質(zhì)有問題也會造成這種故障。如果車輛“沒有怠速”，那應(yīng)該盡快到維修廠去檢修，以確保安全行車，如果車輛是“間隙性怠速熄火”，那么在發(fā)生熄火時我們可以采取以下相應(yīng)的措施來避免危險： 1、在停車等候時發(fā)生熄火，只需重新啟動發(fā)動機(jī)就可以了，如果是自動排檔的車，必須先把排檔掛入停車檔（P檔）或者空檔（N檔）后，才能重新啟動發(fā)動機(jī)。 2、在車輛滑行時發(fā)生熄火，不要驚慌，穩(wěn)住方向，視情況帶一點(diǎn)制動，如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)的檔位，然后松掉離合器，利用車速將發(fā)動機(jī)帶動起來，類似于推車啟動發(fā)動機(jī)，或者可以直接重新啟動發(fā)動機(jī)；如果是自動檔汽車，先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進(jìn)倒檔（R檔），否則會損壞變速器，然后重新啟動發(fā)動機(jī)。當(dāng)然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后，再重新啟動發(fā)動機(jī)。 3、在行車制動時發(fā)生熄火，不要緊張，穩(wěn)住方向，可以采取加重制動力度的措施，同時注意觀察周邊情況，有機(jī)會可以變道繞過前面障礙物，在轉(zhuǎn)動方向盤時要注意用力，因為沒有了方向助力，轉(zhuǎn)向會較重。你可以上這個貼吧看看：http://bbs.che168.com/thr 你的車和我的車情況基本差不多。天冷啟動很困難，只要啟動成功，發(fā)動機(jī)停機(jī)不超過4-5小時，或者不涼透，再次啟動基本很順利。。。我的車維修結(jié)果。。氣缸璧氣缸環(huán)磨損，天氣寒冷的時候氣缸壁氣缸環(huán)收縮，它們之間的縫隙由機(jī)油填充，當(dāng)啟動機(jī)器的時候，啟動電機(jī)帶動氣缸做功時，壓力可以達(dá)到點(diǎn)火值，隨著燃料的燃燒，溫度的上升，機(jī)油迅速由半凝狀態(tài)，轉(zhuǎn)為常規(guī)狀態(tài)，由于氣缸壓力大，常規(guī)狀態(tài)下的機(jī)油已經(jīng)不能很好填充氣缸壁和環(huán)之間的縫隙，導(dǎo)致氣缸壓力下降，達(dá)不到點(diǎn)火要求，發(fā)動機(jī)熄火。隨著車主不斷的啟動機(jī)器，發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度越來越高，達(dá)到了氣缸壁和氣缸環(huán)材料的膨脹溫度，它們之間的縫隙由于材料膨脹，被填充起來，壓力又恢復(fù)了，之后發(fā)動機(jī)啟動成功，自主連續(xù)做功。。。。。。。。。我的車是在2萬8千公里出的這個問題。更換氣缸和氣缸環(huán)之后問題解決。零下8度，電啟最多3次ok。另外車行維修師傅還說化油器的電加濃瓷片，效率下降了?？梢該Q也可以不換，影響不是太大。它的作用就是，在汽油進(jìn)入化油器之前，把汽油加熱到一定的溫度，這樣更加有利于汽油的霧化。有利于燃燒。。。。。。。我只知道這些。呵呵。希望能幫到你。油路和火花塞的問題，全面清洗油路和更換火花塞。: 回答者：網(wǎng)友

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