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是共振的問題嗎
是共振的問題嗎
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-01-03
最佳回答
這屬于共振的現(xiàn)象或者平衡的問題,噪聲加大肯定不正常,需要到指定的維修站檢查一下。 根據(jù)你反應的情況必須確認異響產(chǎn)生的位置,才可以徹底解決問題!必要時可以嘗試換一家4S店檢查! 在物體做受迫振動的過程中,當驅(qū)動力的頻率與物體的固有頻率接近或相等時,物體的振幅增大的現(xiàn)象叫做共振.共振現(xiàn)象普遍存在于力學、電磁學、光學及分子、原子物理學等幾乎所有物理學領域。共振有非常重要的應用價值。 每一個物體都有其固定的共振頻率,只有在其物理特性發(fā)生變化時才改變。當物體的振動(管是外力或自身產(chǎn)生的)頻率與之相同或是倍頻時就會發(fā)生共振,這是無法改變的(只能通過一定方式改變其頻率,能消除)。所以發(fā)動機工作時要避免在其共振頻率及倍頻的轉(zhuǎn)速下工作。 發(fā)動機的壓縮比越高,通常伴隨著的就是發(fā)動機工作時抖振會較明顯增大,即使是多缸發(fā)動機也是如此。在爆發(fā)點火時混合氣燃燒所產(chǎn)生的能量在瞬間釋放出來,相對的振動的力能也就較大,于是運輸動力也就較為明顯。另外是由于多缸發(fā)動機其動力的產(chǎn)生較為密集,所以直接的感覺較為輕微。至于其他直列式的四缸、三缸發(fā)動機,其動力產(chǎn)生的次數(shù)就沒有那么頻繁,再加上采用高壓縮比,其振動也就避免了。然而有一點值得一提的是,既然如上所提到的現(xiàn)象,那么近代的高級轎車幾乎都屬于高壓縮比的發(fā)動機,即使是四缸發(fā)動機其抖動現(xiàn)象也明顯,甚至有些車輛的發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,如特別去注意甚至都感覺到它是處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)呢?因為這些車況的怠速運轉(zhuǎn)都經(jīng)過專門的調(diào)校,將它的振動點恰當彌補。其實發(fā)動機的轉(zhuǎn)速若提升到某一個轉(zhuǎn)速,車速升到某種速度運行時,車輛都會有一個可克服的共振區(qū)。因此調(diào)校技術的難度是相當大的。它需要斷的探索和研究。 應該是懸掛的問題,可能連接不好 運匠您好:對于您說的問題,建議您檢查一下清洗完
節(jié)氣門
后是否做了匹配,如果沒有匹配的話車會抖動,其次檢查一下發(fā)動機進氣道積碳是否需要清洗,檢查點火系統(tǒng),檢查火花塞、缸線及線圈,是否有缺缸的問題。檢查節(jié)氣門是否有故障,檢查電腦及各傳感器信號是否正常,檢查一下真空管是否漏氣,水溫高及空調(diào)不亮主要是檢查水箱散熱,檢查節(jié)溫器是否工作正常,檢查電子扇工作是否異常,水溫高導致空調(diào)不涼或涼的慢。其次檢查一下制冷劑是否缺。建議您到4S店檢查一下。 關于您說的車門有風聲的問題,應該是有漏風的部位。建議您檢查車門的安裝是否有問題,車輛的左前翼子板與主駕車門之間的間隙是否過大;檢查車門的密封條是否密封不嚴;還要檢查車窗玻璃和車門框四周的絨條是否關閉不嚴等原因?qū)е碌墓收犀F(xiàn)象。也有可能是發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,發(fā)生共振造成的。建議您根據(jù)以上情況去修理廠進行檢查。
回答者:網(wǎng)友
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