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汽車懸掛彈性元件的種類

汽車懸掛彈性元件的種類
提問者:網(wǎng)友 2017-11-14
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(1)鋼板彈簧:由多片不等長和不等曲率的鋼板疊合而成。安裝好后兩端自然向上彎曲。鋼板彈簧除具有緩沖作用外,還有一定的減震作用,縱向布置時(shí)還具有導(dǎo)向傳力的作用,非獨(dú)立懸掛大多采用鋼板彈簧做彈性元件,可省去導(dǎo)向裝置和減震器,結(jié)構(gòu)簡單。(2)螺旋彈簧:只具備緩沖作用,多用于轎車獨(dú)立懸掛裝置。由于沒有減震和傳力的功能,還必須設(shè)有專門的減震器和導(dǎo)向裝置。(3)油氣彈簧:以氣體作為彈性介質(zhì),液體作為傳力介質(zhì),它不但具有良好的緩沖能力,還具有減震作用,同時(shí)還可調(diào)節(jié)車架的高度,適用于重型車輛和大客車使用。(4)扭桿彈簧;將用彈簧桿做成的扭桿一端固定于車架,另一端通過擺臂與車輪相連,利用車輪跳動(dòng)時(shí)扭桿的扭轉(zhuǎn)變形起到緩沖作用,適合于獨(dú)立懸掛使用。
回答者:網(wǎng)友
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