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發(fā)動機冷卻系的作用是什么?

提問者:網(wǎng)友 2020-02-09
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問題很復雜,可是回答的卻是很簡單。發(fā)動機就分為油路,電路,冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要的作用就是給發(fā)動機散熱。不過潤滑油也有散熱的作用。發(fā)動機內(nèi)有水槽,循環(huán)作用,水箱,散熱風扇。和備用水壺組成。循環(huán)路線就是水箱到發(fā)動機啊,再回來。水泵是一個個體,有一個扇葉。如果水泵壞了需要更換,就把壞的拆下來換上新的就行了,不過要調(diào)節(jié)發(fā)電機的尺寸才能松下皮帶,和調(diào)緊皮帶。節(jié)溫器的性能可以拆下來的時候用開水燙燙,如果能彈開就是正常的,反之就是壞的了。當更換水或者是冷卻液的時候要把水箱底下的放水閥打開,流盡冷卻液后把放水閥裝上,導入新的冷卻液。倒?jié)M后要著車使冷卻液循環(huán),添足冷卻液,蓋好水箱蓋,加滿備用水壺即可。導致發(fā)動機高溫的原因有1,缺冷卻液。2,循環(huán)不好。3,散熱風扇不工作。4,水箱里的水垢過多。5,車速過慢。
回答者:網(wǎng)友
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冷卻系的功用是使發(fā)動機在任何工況下都得到適度冷卻。若冷卻不足.會因高溫使機件機械強度下降,運動件還會因受熱膨脹過度而改變正常的配合間隙,潤滑油也會因溫度過高而變質(zhì),還會產(chǎn)生氣缸進氣量下降、燃燒不正常等不良現(xiàn)象。若冷卻過度,會使?jié)櫥蜏囟认陆?,粘度增?運動件間的摩擦阻力增加,發(fā)動機的散熱損失增加等。這些都將導致發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性下降、機件磨損加劇。 
回答者:網(wǎng)友
發(fā)動機冷卻系由散熱器蓋、散熱器、貯水箱、軟管、水泵、風扇、調(diào)溫器(節(jié)溫器)、缸體和缸蓋及進氣歧管的水道等組成 冷卻系的功用是使發(fā)動機在任何工作狀態(tài)下都得到適度的冷卻,從而保持在適宜的溫度(冷卻液溫度)下工作。 水泵的功用是對發(fā)動機冷卻液加壓,使之在冷卻系中循環(huán)流動. 節(jié)溫器的功用是根據(jù)發(fā)動機冷卻液的溫度,自動改變流經(jīng)散熱器冷卻液的流量,以此來調(diào)整冷卻系的冷卻強度。 當冷卻液溫度低于80℃時,石蠟成固態(tài),彈簧將閥門壓在座上,閥門關(guān)閉,冷卻液由旁通口流人空調(diào)散熱器進水管而不流入散熱器,即進行小循環(huán),冷卻系的冷卻強度小。當冷卻液的溫度高于80℃時,石蠟熔化為液態(tài),其體積膨脹,迫使橡膠套收縮,反推桿上端因固定而不能上移,橡膠套推動外殼克服彈簧的彈力而向下移動,打開閥門,大部分冷卻液即可沿散熱器進水管進入散熱器進行大循環(huán),小部分冷卻液仍進行小循環(huán),冷卻系的冷卻強度增大 風扇電機安裝在散熱器的后方,由它帶動風扇,風扇電機的工作由其溫控開關(guān)控制。風扇電機的功用是根據(jù)冷卻液的溫度自動改變流經(jīng)散熱器散熱片間的空氣流量,以此來調(diào)節(jié)發(fā)動機冷卻系的冷卻強度
回答者:網(wǎng)友
作用:在水泵作用下使冷卻機構(gòu)中的水循環(huán),將高溫零件上的熱量帶走并冷卻,通過散熱器將冷卻水中的熱量散發(fā)到大氣中,使發(fā)動機的溫度保持在正常工作范圍。
回答者:網(wǎng)友
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