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變速箱異響，

變速箱異響，: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-15

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通常情況下線性電磁閥和脈沖式電磁閥在工作過程中都不會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音，如果有聲音應(yīng)該是吱吱的聲音。有時(shí)主油壓調(diào)解電磁閥會(huì)發(fā)出一些異響聲，但聲音不是很大。自動(dòng)擋車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的嗡嗡聲可能是液力變矩器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音。建議您到維修站檢查確認(rèn)，并通過本網(wǎng)“在線投訴”提供一份詳細(xì)的投訴信息。您好：從您的描述分析，異響的產(chǎn)生與變速器關(guān)系不大，從您的描述看離合器分離軸承的間隙調(diào)整和一軸導(dǎo)向軸承的可能性較大，建議對離合器的自由行程進(jìn)行那個(gè)必要的調(diào)整，如再有異響建議檢查分離軸承和一軸導(dǎo)向軸承。希望上述回答對您有所幫助，祝您的愛車早日恢復(fù)健康！謝謝！北京市汽車修理公司電話：800 810 1384 技術(shù)咨詢郵箱：jishuzixun@arcb.com.cn 變速箱異響是很多車出現(xiàn)過的問題，分掛檔異響和行駛異響。具體的原因是什么呢： 1軸承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴(kuò)大。 2齒輪嚙合間隙不正常。變速元件磨損或更換時(shí)選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時(shí)齒輪間隙過緊。 3齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯(cuò)位。 4潤滑油不足造成潤滑不良。應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油。 5變速箱進(jìn)水，沒有及時(shí)維修，時(shí)間長了可能會(huì)誘發(fā)異響問題。 6變速箱外殼的螺栓有松動(dòng)。在使用過程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查． 7手動(dòng)變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。 8自動(dòng)變速箱油長期沒有更換，自動(dòng)變速箱油會(huì)變濃，流動(dòng)性不足，使得部件之間沒有保護(hù)層而直接摩擦，從而加劇機(jī)械零件的磨損導(dǎo)致異響。 9更換了劣質(zhì)自動(dòng)變速箱油。因?yàn)榱淤|(zhì)變速箱油抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網(wǎng)和油道，造成自動(dòng)變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)異響。離合器完全踏下時(shí)不響，一松開就響，噶啦噶啦的聲音,應(yīng)該是離合器壓盤或分離軸承的問題。早點(diǎn)修！ 4s店切整！您好：對于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)手動(dòng)變速器，已有此種案例，主要原因是變速器內(nèi)部軸承過緊的原因造成，建議您去維修店進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)檢測，如果故障屬實(shí)而且比較明顯，則是通過保修進(jìn)行處理的，每輛車都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，一般會(huì)給出兩個(gè)數(shù)據(jù)(時(shí)間和行駛里程，以先到者為準(zhǔn))。在保修期內(nèi)，用戶在規(guī)定的使用條件下使用，而車輛由于制造、裝配及材料質(zhì)量問題所造成的各類故障或零部件的損壞(喪失使用功能)經(jīng)廠家授權(quán)維修站檢驗(yàn)并確認(rèn)后均由廠家提供無償維修或更換相應(yīng)備件。: 回答者：網(wǎng)友

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