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請問如何改裝賽車可以使賽車的提速更快極速提高以及使輪胎抓地力更強。請專業(yè)人士給我一些專業(yè)的回答是不是需要哪三種配合好啊謝謝了

請問如何改裝賽車可以使賽車的提速更快極速提高以及使輪胎抓地力更強。請專業(yè)人士給我一些專業(yè)的回答是不是需要哪三種配合好啊謝謝了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-11

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要加大馬力，對于渦輪增壓的車子來說有一個捷徑，就是安裝一個俗稱“水喉擎”的家伙，加裝了“水喉擎”，馬力就很大的提高.對于改車，多數(shù)車主只是把車子的馬力提高，而忽略了很多連帶性的問題。其實車子的馬力越大，對散熱的要求就越高。必?有加大的“ＢＬＩＴＺ（ＩＮ?。裕牛遥茫希希蹋牛遥敝欣淦鳎轻槍Τ掷m(xù)高速運轉的發(fā)動機所需要的高冷卻效果而設計的。馬力加大，機油冷卻的重要性當然不能忽視，安裝了“ＥＲ”機油冷卻器后，一方面能讓車繼續(xù)保持其最佳性能的發(fā)揮，另一方面還能大大增加車子的耐用性。好的動力必須要有好的車輪配合，ＳＳＲ?。保赣⒋玟X合金輪圈最好配上ＤＵＮＬＯＮ　Ｆｉｎ?。梗埃保ǔ叽纾玻常担矗埃保福艽蟠筇嵘囎訉β访娴淖サ啬芰?，懸掛系統(tǒng)改用“ＡＰＥＸ”攪動套裝，能讓車子降低６０毫米，令車子行走起來更加穩(wěn)定。原車只能用５０公里時速才能轉的彎道，現(xiàn)在用９０公里時速也沒問題，而且輪胎也不會發(fā)出噪音。另外，再安裝一張“ＲＥＣＡＯ”桶式座椅，開動的時候，能大大增加自己對車子的信心。: 回答者：網(wǎng)友

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