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桑塔納2000型轎車怠這不穩(wěn)的原因是什么?
桑塔納2000型轎車怠這不穩(wěn)的原因是什么?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-07-19
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一輛桑塔納2000型轎車,當(dāng)發(fā)動機達到正常溫度時,出現(xiàn)怠速穩(wěn),怠速轉(zhuǎn)速呈有規(guī)律的忽高忽低現(xiàn)象。 經(jīng)外部檢查發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)及管道未見異常;檢查各缸噴油器,均工作良好;檢測高壓油路,其油壓正常,且無滲漏現(xiàn)象。用檢測電腦檢測各傳感器工作正常。檢查燃油箱通風(fēng)控制系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)活性炭罐λ口凹癟阻塞嚴(yán)重。 發(fā)動機啟動后,怠速由電腦根據(jù)水溫傳感器、
節(jié)氣門
位置傳感器、空氣流量傳感器、氧傳感器等自動調(diào)節(jié)控制。由于活性炭罐內(nèi)的汽油蒸氣以高濃度被吸人發(fā)動機燃燒,在冷機工況下,電腦允許準(zhǔn)合氣的改度高一些,以使發(fā)動機盡快達到正常溫度。而溫度正常后,電腦就會根據(jù)氧傳感器反饋的信息給噴油器發(fā)出少噴油量的指令,來降低混合氣濃度,致使發(fā)動機功率下降,作用于活性炭罐上的真空吸力也下降,用于活性炭罐上的真空吸力隨之減小,使吸入發(fā)動機的汽油蒸氣也隨之減少,導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速勻速下降。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到一定范圍后,電腦又會根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器、氧傳感器反饋的信息,給噴油器發(fā)出增大噴油量的指令,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升。兩者往復(fù)出現(xiàn),導(dǎo)致了該車熱車時的怠速穩(wěn)定。更換一新的活性炭罐后,發(fā)動機怠速穩(wěn)現(xiàn)象消失,在其他工況下運轉(zhuǎn)也正常。
回答者:網(wǎng)友
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