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油門(mén)踏板問(wèn)題
油門(mén)踏板問(wèn)題
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-05-14
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檢查一下油門(mén)拉線(xiàn) 油門(mén)卡的意思比較籠統(tǒng),要是油門(mén)踏板卡,就要檢查油門(mén)拉線(xiàn),有可能是拉線(xiàn)老化。要是加油時(shí)候有頓挫感或停車(chē)或低轉(zhuǎn)速車(chē)有抖動(dòng),那可以清洗噴油嘴和
節(jié)氣門(mén)
,因?yàn)榉e碳了,順便看看火花塞,一定要及時(shí)更換 剛子您好:根據(jù)您所說(shuō)的實(shí)際情況,不知道咱們的車(chē)輛現(xiàn)在行駛了多少公里,如果要是公里數(shù)較多的話(huà)可以考慮更換。在有也要針對(duì)氣門(mén)結(jié)焦的問(wèn)題做出檢查。是否是因?yàn)榉e炭過(guò)多所造成的加速無(wú)力讓您感覺(jué)到油門(mén)踏板無(wú)反應(yīng)。 您好:如果路況好的情況下沒(méi)有異常震動(dòng),說(shuō)明車(chē)輛應(yīng)該不存在故障。有時(shí)間了可以去店里讓維修人員試車(chē)檢查,應(yīng)該不是故障,踏板自身存在問(wèn)題的可能性很小。 不是不可避免,是做是不到位。 現(xiàn)在都是電子控制油量,其實(shí)只是控制了進(jìn)氣量,而油量早就與進(jìn)氣量進(jìn)行了捆綁似的比例。也就是說(shuō),進(jìn)了多少體積的空氣,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)供應(yīng)多少油量。但如果在機(jī)械(比如空氣進(jìn)氣口的開(kāi)關(guān)拉絲)方面存在卡滯,也會(huì)帶來(lái)這方面的問(wèn)題。相關(guān)的環(huán)節(jié)太多,目前的科技還不能將它做到十分的完善。 不是不可避免,是做是不到位。 現(xiàn)在都是電子控制油量,其實(shí)只是控制了進(jìn)氣量,而油量早就與進(jìn)氣量進(jìn)行了捆綁似的比例。也就是說(shuō),進(jìn)了多少體積的空氣,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)供應(yīng)多少油量。但如果在機(jī)械(比如空氣進(jìn)氣口的開(kāi)關(guān)拉絲)方面存在卡滯,也會(huì)帶來(lái)這方面的問(wèn)題。相關(guān)的環(huán)節(jié)太多,目前的科技還不能將它做到十分的完善。
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