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捷達(dá)出租車(chē)熱車(chē)熄火十分鐘后需啟動(dòng)兩次著車(chē)(每次要6秒鐘)涼車(chē)沒(méi)事?lián)Q油泵火花塞岡線

不管用捷達(dá)出租車(chē)熱車(chē)熄火十分鐘后需啟動(dòng)兩次著車(chē)(每次要6秒鐘)涼車(chē)沒(méi)事?lián)Q油泵火花塞岡線不管用,幫忙解決: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-02

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至于您說(shuō)的熱車(chē)著車(chē)的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)?a href=http://www.thetexaschl.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒正?；蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生?；蛘呤菄娪妥斐霈F(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致的車(chē)輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部，造成再次啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)濃，最終導(dǎo)致易啟動(dòng)。再有可能是因?yàn)榛钚蕴脊迵p壞導(dǎo)致的。因?yàn)槿绻姶砰y一直處于開(kāi)的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，造成熱車(chē)時(shí)混合氣過(guò)濃引起易啟動(dòng)的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。 456您好！至于您說(shuō)的熱車(chē)不著車(chē)的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。或者是噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致的車(chē)輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部，造成再次啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)濃，最終導(dǎo)致不易啟動(dòng)。再有可能是因?yàn)榛钚蕴脊迵p壞導(dǎo)致的。因?yàn)槿绻姶砰y一直處于開(kāi)的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，造成熱車(chē)時(shí)混合氣過(guò)濃引起不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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