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馬3（三廂）的購(gòu)買問(wèn)題

馬3（三廂）的購(gòu)買問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-22

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你說(shuō)的問(wèn)題我建議你考慮1 價(jià)格:1.6和2.0的價(jià)格肯定是不同的。這個(gè)要考慮下2 油耗：畢竟油是要用錢買的。油價(jià)以后會(huì)漲到多少，或者怎么變誰(shuí)都不知道。為長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，選擇高油耗還是低油耗。2.0油耗肯定比1.6的高，不管你是AT還是MT。現(xiàn)在所謂的2.0比較省油，是指比起0.4個(gè)排氣量的來(lái)說(shuō)，2.0多出來(lái)的油耗并不那么明顯。比如，2.0比1.6多0.4個(gè)排氣量，但相同情況下，百公里耗油量可能就只多得了1-2升。所以大家普遍反應(yīng)2.0的比較省油。而且城市街道1.6的低，也不盡然，再說(shuō)的明白一點(diǎn)，長(zhǎng)距離能跑到80邁以上的普遍來(lái)說(shuō)和2.0的差不多3 實(shí)際使用：這個(gè)就要考慮你在什么地方用，怎么用了。城里用，1.6油耗低。還有就是其他問(wèn)題了，這里價(jià)格也要考慮。比如工薪階層，用馬3足夠，但是老板就要BMW，我們可以買BMW，但是沒(méi)必要，對(duì)吧。4 至于外觀內(nèi)飾，這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題。其實(shí)差不多的。。。至于頤達(dá)兩車風(fēng)格完全不同,馬自達(dá)3是運(yùn)動(dòng)車型,底盤和懸掛都是為運(yùn)動(dòng)而調(diào)校的,為了制造運(yùn)動(dòng)氣息,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音措施都很少,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比要大一些,當(dāng)然對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)不是噪音。說(shuō)實(shí)話,馬3應(yīng)該算是比頤達(dá)高一個(gè)級(jí)別的車,與福克斯和VOLVO S40同出自福特的A1平臺(tái).底盤扎實(shí),操控優(yōu)良,外型酷似RX-8跑車,絕對(duì)的駕駛者之車,也是因?yàn)檫@個(gè)原歷,在空間上就要做出些犧牲了.再來(lái)看頤達(dá),這是一款比較適合家用的車,車內(nèi)空間寬敞,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低,著車后怠速時(shí)坐在車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到聲音,做工精膩,CVTC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),非常省油,開(kāi)起來(lái)很舒服,但操控性肯定比不過(guò)馬3.而且很省油,油耗在同級(jí)別車中屬于比較低的,城市家用非常不錯(cuò).總的來(lái)說(shuō)馬自達(dá)3的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較適合年輕人，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，適合比較喜歡駕駛的人，外形的話我是比較喜歡馬3的，還可以改裝下。頤達(dá)么就比較適合家用了。比馬3省油，空間大。質(zhì)量也不錯(cuò)。但是操控什么感覺(jué)肯定沒(méi)馬3好的。具體就看你個(gè)人的風(fēng)格了。反正外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。相比的話我是比較喜歡馬3，當(dāng)然僅僅是我的選擇。: 回答者：網(wǎng)友

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