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中國剛出了一款軍用車 叫猛士. 它的性能都有什么

中國剛出了一款軍用車 叫猛士. 它的性能都有什么
提問者:網(wǎng)友 2018-04-10
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東風(fēng)猛士是中華人民共和國東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車,其外形式樣與美國的悍馬汽車相似?! |風(fēng)猛士車型有長頭短頭兩大系列,單雙排軟硬頂,溜背軟硬頂,廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側(cè)窗可拆,前風(fēng)擋翻倒后可裝輕、重機(jī)槍,軟硬頂車內(nèi)中央有安放臺和踏板,頂部可加裝重機(jī)高機(jī)榴彈發(fā)射器的武器轉(zhuǎn)盤,后箱有導(dǎo)彈發(fā)射平臺,形成輕型高機(jī)動性輪式作戰(zhàn)系統(tǒng)。 在動力配置上,東風(fēng)猛士裝備了東風(fēng)康明斯四缸增壓中冷柴油機(jī),最大功率112kW/2700rpm,最大扭矩502Nm/1500rpm,五速手動變速器,續(xù)駛里程900km。還可以選裝美國進(jìn)口的145千瓦V8電控增壓柴油機(jī)和四檔液力自動變速器,0~80km/h加速時間17秒,最高車速達(dá)135km/h。 在通過性能上,東風(fēng)猛士擁有近70°接近角,離去角45°,縱向通過角31.5°,最小離地間隙達(dá)到410mm,理論爬坡度能達(dá)到100% 。該車采用了目前較為先進(jìn)的獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),前后均為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,可以適應(yīng)更大地面落差,加大輪胎面與起伏路面的附著幾率,增加了汽車的越野能力。  東風(fēng)猛士傳動機(jī)構(gòu)采用了高低兩速的全時四驅(qū)系統(tǒng),每個車輪都裝有輪邊減速器,純機(jī)械結(jié)構(gòu)的torsen差速器具備了限滑功能,取代了傳統(tǒng)的差速鎖,可以保證扭矩的合理輸出。并且用獨(dú)特的橡膠材料解決了低溫下橋邊、輪邊、萬向節(jié)雙向防滲漏、防塵、防泥水等密封性技術(shù)難題 東風(fēng)猛士除生產(chǎn)軍用車型外,也生產(chǎn)民用車型, 且民用版的價格高于軍用版,民用版猛士的發(fā)動機(jī)、變速箱等主要部件都是進(jìn)口原裝件。據(jù)媒體報道,該車基本配置的價格是88萬元人民幣,如果進(jìn)行改裝后價格還會有所增加。目前廠家的年產(chǎn)能在3000輛左右,可實行訂單式生產(chǎn) 對于軍用越野車的輪胎要有更高的環(huán)境適應(yīng)性,猛士的輪胎充分考慮了惡劣環(huán)境下和戰(zhàn)時的需要,開發(fā)了帶內(nèi)支撐環(huán)的子午線輪胎,可在輪胎被扎破的情況下繼續(xù)行駛30公里。同時配備的中央充放氣系統(tǒng)可以在10分鐘內(nèi)完成車輪充氣。有人認(rèn)為:綜合該車的整體性能,東風(fēng)猛士在承載能力、燃油經(jīng)濟(jì)性、續(xù)駛里程、駐車制動坡度、操縱穩(wěn)定性、耐久性等方面都超過了美國的Hummer。
回答者:網(wǎng)友
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