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概念車是什么意思???
概念車是什么意思???
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提問者:網(wǎng)友
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2017-12-11
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概念車由英文Conception Car意譯而來。概念車不是Ep將投產(chǎn)的車型,它僅僅是向人們展示設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思而已。概念車還處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,很可能永遠(yuǎn)不投產(chǎn)。因?yàn)椴皇谴笈可a(chǎn)的商品車,每一輛概念車都可以更多地擺脫生產(chǎn)制造水平方面的束縛,盡情地甚至夸張地層示自己的獨(dú)特魅力?! 「拍钴囀菚r代的最新汽車科技成果,代表著未來汽車的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思,體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意,并應(yīng)用了最新科技成果,所以它的鑒賞價值極高?! ∈澜绺鞔笃嚬径疾幌Ь拶Y研制概念車,并在國際汽車展上亮相,一方面了解稍費(fèi)者對概念車的反映,從而繼續(xù)改進(jìn);另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術(shù)進(jìn)步,從而提高自身形象。概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念汽車的展示,是世界各大汽車公司借以展示其科技實(shí)力和設(shè)計(jì)觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車?! ⊥ǔ8拍钴嚪譃閮煞N,一種是能跑的真正汽車,另一種是設(shè)計(jì)概念模型。第一種比較接近于批量生產(chǎn),其先進(jìn)技術(shù)已步入試驗(yàn)并逐步走向?qū)嵱没?,因而一般?年左右可成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。第二種汽車雖是更為超前的設(shè)計(jì),但因環(huán)境、科研水平、成本等原因,只是未來發(fā)展的研究設(shè)想。 概念車 通常我們一翻開汽車雜志,迎面而來的精美圖片大都標(biāo)注著是某某概念車,如果您是車迷可能就會問究竟什么是概念車呢?概念車由英文ConceptionCar意譯而來。概念車是Ep將投產(chǎn)的車型,它僅僅是向人們展示設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思而已。概念車還處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,很可能永遠(yuǎn)投產(chǎn)。因?yàn)槭谴笈可a(chǎn)的商品車,每一輛概念車都可以更多地擺脫生產(chǎn)制造水平方面的束縛,盡情地甚至夸張地層示自己的獨(dú)特魅力。 概念車是時代的最新汽車科技成果,代表著未來汽車的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思,體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意,并應(yīng)用了最新科技成果,所以它的鑒賞價值極高。 世界各大汽車公司都惜巨資研制概念車,并在國際汽車展上亮相,一方面了解稍費(fèi)者對概念車的反映,從而繼續(xù)改進(jìn);另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術(shù)進(jìn)步,從而提高自身形象。概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念汽車的展示,是世界各大汽車公司借以展示其科技實(shí)力和設(shè)計(jì)觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車。 通常概念車分為兩種,一種是能跑的真正汽車,另一種是設(shè)計(jì)概念模型。第一種比較接近于批量生產(chǎn),其先進(jìn)技術(shù)已步入試驗(yàn)并逐步走向?qū)嵱没蚨话阍?年左右可成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。第二種汽車雖是更為超前的設(shè)計(jì),但因環(huán)境、科研水平、成本等原因,只是未來發(fā)展的研究設(shè)想 就是沒有生產(chǎn)的車!只是個想法,很好的構(gòu)思和創(chuàng)新,是人們想象出來的! 概念車不是將投產(chǎn)的車型,它僅僅是向人們展示設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思而已。概念車(包括自行車)還處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,很可能永遠(yuǎn)不投產(chǎn)。因?yàn)椴皇谴笈可a(chǎn)的商品車,每一輛概念車都可以更多地擺脫生產(chǎn)制造水平方面的束縛,盡情地甚至夸張地層示自己的獨(dú)特魅力。當(dāng)然,有很多投產(chǎn)車型都是參考先前的概念車原形。 概念車 通常我們一翻開汽車雜志,迎面而來的精美圖片大都標(biāo)注著是某某概念車,如果您是車迷可能就會問究竟什么是概念車呢?概念車由英文ConceptionCar意譯而來。概念車是Ep將投產(chǎn)的車型,它僅僅是向人們展示設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思而已。概念車還處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,很可能永遠(yuǎn)投產(chǎn)。因?yàn)槭谴笈可a(chǎn)的商品車,每一輛概念車都可以更多地擺脫生產(chǎn)制造水平方面的束縛,盡情地甚至夸張地層示自己的獨(dú)特魅力。 概念車是時代的最新汽車科技成果,代表著未來汽車的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思,體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意,并應(yīng)用了最新科技成果,所以它的鑒賞價值極高。 世界各大汽車公司都惜巨資研制概念車,并在國際汽車展上亮相,一方面了解稍費(fèi)者對概念車的反映,從而繼續(xù)改進(jìn);另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術(shù)進(jìn)步,從而提高自身形象。概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念汽車的展示,是世界各大汽車公司借以展示其科技實(shí)力和設(shè)計(jì)觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車。 通常概念車分為兩種,一種是能跑的真正汽車,另一種是設(shè)計(jì)概念模型。第一種比較接近于批量生產(chǎn),其先進(jìn)技術(shù)已步入試驗(yàn)并逐步走向?qū)嵱没?,因而一般?年左右可成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。第二種汽車雖是更為超前的設(shè)計(jì),但因環(huán)境、科研水平、成本等原因,只是未來發(fā)展的研究設(shè)想。 部分概念車 奧迪RSQ運(yùn)動跑車 奧迪首次為好萊塢主流電影開發(fā)特殊車輛,奧迪的工程師為一部名為“I,ROBOT”的影片,創(chuàng)造了一部2035年的車。因此而產(chǎn)生了這款名為奧迪RSQ的運(yùn)動跑車,這是一部用奧迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言詮釋科技與幻想。其中最為重要的是,雖然這部車上使用許多極端的元素,但是仍然可以成為一部真正的奧迪車。影迷們可以在影片中的這款新車上,發(fā)現(xiàn)奧迪標(biāo)志性的一體化網(wǎng)狀格柵。 RSQ上包括了一部分由導(dǎo)演AlexProyas指定的特殊功能。這款中置引擎的跑車隸屬于影片中的警察局,在芝加哥的未來的道路上,RSQ使用半球體行進(jìn)裝置運(yùn)行,而非使用傳統(tǒng)的
車輪
。車上的兩扇門則是通過C柱上的
鉸鏈
進(jìn)行開合,所采用的結(jié)構(gòu)類似于蝴蝶翅膀的原理。主人公WillSmith輕巧的跨入車廂,整個車門就會輕盈的合上。 RSQ的車身非常光滑,為了符合半球狀行進(jìn)裝置,將車身兩側(cè)的 概念車由英文Conception Car意譯而來。概念車不是將投產(chǎn)的車型,它僅僅是向人們展示設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思而已。概念車(包括自行車)還處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,很可能永遠(yuǎn)不投產(chǎn)。因?yàn)椴皇谴笈可a(chǎn)的商品車,每一輛概念車都可以更多地擺脫生產(chǎn)制造水平方面的束縛,盡情地甚至夸張地層示自己的獨(dú)特魅力。 概念車是時代的最新汽車科技成果,代表著未來汽車的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思,體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意,并應(yīng)用了最新科技成果,所以它的鑒賞價值極高。 世界各大汽車公司都不惜巨資研制概念車,并在國際汽車展上亮相,一方面了解消費(fèi)者對概念車的反映,從而繼續(xù)改進(jìn);另一方面也是為了向公眾顯示本公司的技術(shù)進(jìn)步,從而提高自身形象。概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念汽車的展示,是世界各大汽車公司借以展示其科技實(shí)力和設(shè)計(jì)觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車。 概念車種類 一種是能跑的真正汽車,另一種是設(shè)計(jì)概念模型。 第一種比較接近于批量生產(chǎn),其先進(jìn)技術(shù)已步入試驗(yàn)并逐步走向?qū)嵱没?,一般?年左右可成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。 第二種汽車雖是更為超前的設(shè)計(jì),但因環(huán)境、科研水平、成本等原因,只是未來發(fā)展的研究設(shè)想。
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