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汽車(chē)的最大扭矩是什么概念 比如講一款是153/4400 另一款是116/2800 是越大越好嗎

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問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-04-11
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前面的是峰值扭矩的數(shù)值，單位一般是牛米。后面的是輸出峰值扭矩時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，單位是轉(zhuǎn)/分。扭距的數(shù)值當(dāng)然是越大越好（這里講的不考慮排量，油耗等因素），說(shuō)得通俗一點(diǎn)就是力道越大。至于轉(zhuǎn)速問(wèn)題，是看什么樣的行車(chē)需要了，如果是跑車(chē)之類(lèi)的，講求高速性能，當(dāng)然需要高轉(zhuǎn)表現(xiàn)好，如果是越野車(chē)，講求越野性能，就要低扭好，輸出峰值扭矩轉(zhuǎn)速越低越好。而且這個(gè)不能光看這一個(gè)數(shù)據(jù)，要綜合起來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖，扭矩和功率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速的曲線圖。對(duì)于民用車(chē)來(lái)說(shuō)，峰值扭矩轉(zhuǎn)速低的，在低速時(shí)運(yùn)行好，適合市區(qū)內(nèi)行車(chē)，停車(chē)后起步也快，轉(zhuǎn)速高的，適合跑跑高速，低轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)很肉。像普通的日系車(chē)，都是在低轉(zhuǎn)時(shí)(1K~2K或3K)，扭矩曲線陡然上升，就是說(shuō)輕點(diǎn)油門(mén)就有很好的動(dòng)力輸出，所以低轉(zhuǎn)表現(xiàn)很好，起步快，在市區(qū)開(kāi)省油；而普通的德系車(chē)，扭矩曲線比較平緩，是逐漸上升的，所以在低轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)不怎么好，但是中后期就爽了。
回答者：網(wǎng)友
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