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轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是不是比活塞發(fā)動(dòng)機(jī)損耗快,耗油量大,更昂貴?

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是不是比活塞發(fā)動(dòng)機(jī)損耗快,耗油量大,更昂貴?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-04

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不是，主要是扭矩小，但轉(zhuǎn)速很高，適合做小型飛行器的發(fā)動(dòng)機(jī)！轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈，三個(gè)工作腔各完成一個(gè)工作循環(huán)，而活塞發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，氣缸才完成一個(gè)工作循環(huán)，對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸做功90度曲軸角，而對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸做功120度曲軸角！因此等排量情況下，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)做功工時(shí)更長(zhǎng)！而且轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速高達(dá)近萬轉(zhuǎn)，至少是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的3倍，這就意味著單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)要比活塞發(fā)動(dòng)機(jī)做功次數(shù)多得多，因此1.3排量的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到3.0活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和油耗也就不奇怪了！: 回答者：網(wǎng)友

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