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什么叫半聯(lián)動(dòng)?

什么叫半聯(lián)動(dòng)?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-11
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半聯(lián)動(dòng)就是松一半離合!(最簡(jiǎn)單答案) 半聯(lián)動(dòng)是指:汽車在不脫擋的情況下,將離合器踩下一半,使車輛處于靜止?fàn)顟B(tài).也就是說(shuō)使離合器的摩擦系數(shù)與地面的摩擦系數(shù)相等. 只要用腳跟做支點(diǎn)卡死,腳掌活動(dòng),車快了就踩點(diǎn),慢了就松點(diǎn),開(kāi)始不好掌握,只要多練習(xí)就會(huì)很容易的。 不過(guò)經(jīng)常用半連動(dòng)對(duì)車有影響,最好不要用離合器來(lái)控制車的速度,其他的方面也會(huì)受到影響,常常這樣會(huì)對(duì)變速箱損害很大,平時(shí)保持一個(gè)良好的駕車習(xí)慣很重要,早晚都會(huì)熟練的,不如開(kāi)始就接受,這樣你的愛(ài)車才會(huì)你更好的相處,(聲明,抄的?。? 第一、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化,當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第二、憑腳的感覺(jué):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué),這時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第三、憑車輛的抖動(dòng):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時(shí),也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第四、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:在離合器抬起的過(guò)程中,如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 第五、憑車輛的沖動(dòng):在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué),這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。 是手動(dòng)檔車的術(shù)語(yǔ),就是腳踩離合器到底后放一半,不要全放完,減少動(dòng)力輸出,減小車速,讓你有更充足的時(shí)間思考和動(dòng)作。 慢抬離合到車很抖動(dòng)的時(shí)候就是半聯(lián)動(dòng)。 紫色風(fēng)云您好!關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,如果長(zhǎng)期使離合器片處于半接合狀態(tài)的話,會(huì)加快離合器片的磨損速度,還會(huì)造成分離軸承的磨損。不過(guò)如果與挪車時(shí)的安全性來(lái)說(shuō),還是要以安全為主。 其實(shí)兩次半聯(lián)動(dòng)不在同一個(gè)位置,其間有彈性緩沖 離合器從上往下踩到半聯(lián)動(dòng),如果已經(jīng)掛上擋,踩離合之前車子本來(lái)就處于行駛狀態(tài)啊。如果是空擋,從上還是從下車子都不會(huì)走。 因?yàn)槭强諜n,所以不動(dòng)。而從下往上抬時(shí)已掛上檔了啊。 其實(shí)兩次半聯(lián)動(dòng)不在同一個(gè)位置,其間有彈性緩沖 離合器從上往下踩到半聯(lián)動(dòng),如果已經(jīng)掛上擋,踩離合之前車子本來(lái)就處于行駛狀態(tài)啊。如果是空擋,從上還是從下車子都不會(huì)走。 因?yàn)槭强諜n,所以不動(dòng)。而從下往上抬時(shí)已掛上檔了啊。
回答者:網(wǎng)友
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