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速騰1.4T與奔騰B70哪個性價比更好？

速騰1.4T與奔騰B70哪個性價比更好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-08

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性價比是一個很重要的指標，速騰1.4T作為新車，和經(jīng)典車型奔騰B70相比到底孰優(yōu)孰劣，我們得從多角度來分析。就汽車業(yè)來，經(jīng)典車型往往是可靠的保證，新車型則是創(chuàng)新的代表，其實選擇不同車型的用戶在使用理念上不太一致，本文也盡力做到互不偏袒保持公允。和速騰1.4T相比，奔騰B70有一些設計上的先發(fā)劣勢。畢竟是老車型，它和馬自達6共用相同的底盤，在奔騰B70剛發(fā)售的時候這并不算是多么嚴重的劣勢，如今已經(jīng)顯得有些落伍。當然奔騰B70還是有很多死忠粉絲認為這正是它的可靠之處。奔騰B70的優(yōu)勢則有三點，也許不及速騰1.4T，還是有一定優(yōu)勢的。奔騰B70的操控性不錯，不僅從最初設計上，在長期的銷售和使用過程中，駕駛員中的口碑肯定了這一點。操控性是一款汽車的重中之重，操控性好的汽車能充分發(fā)揮其車體潛質(zhì)，安全性也比較好。而速騰1.4T作為一款大眾的新車，操控就是賣點。這句話很好理解吧？它主打的就是操控，大眾在這幾年來為提高操控性做出了很大的努力，每年相關研究部門的投入都在增加，最終打造出來的這款新車得到了一致的好評，在汽車雜志上得到較高的分數(shù)，都可以證明。和速騰1.4T秉持著相同的理念，奔騰B70的動力方面可稱得上是穩(wěn)扎穩(wěn)打，動力輸出表現(xiàn)可以滿意，在當時的各種橫向測試和道路測試中奔騰B70不輸給其他汽車。擁有穩(wěn)定可靠的動力是評價一款汽車是否合格的主要標準之一，開不動的車沒人會喜歡。無疑，底盤上速騰1.4T有著奔騰B70無法比擬的優(yōu)勢。奔騰B70的底盤比較有韌性，扭力也較強,雖然繼承了馬自達6的傳統(tǒng)底盤，但畢竟已經(jīng)是上一個時期的產(chǎn)品了。相比現(xiàn)在使用的底盤還是有很多的不足。相比速騰1.4T，奔騰B70雖然繼承了馬自達6的很多精髓，卻沒有繼承到其精致的內(nèi)飾，這是奔騰B70比較遺憾的一個地方。而前者相比之下秉持了大眾一直以來不斷強化細節(jié)的精神，內(nèi)飾經(jīng)過時間和經(jīng)驗的打磨已經(jīng)進步很多。下面著重講一下速騰1.4T，和老款車相比它的賣點更多，乃是設計理念進步得結果。1.4TIS與DSG雙離合變速器都是相當加分，也廣受愛車族關注的部分。這兩點在同類型產(chǎn)品中也是能讓人眼前一亮的部分。速騰1.4T在操控性上確實有實力，很扎實，很穩(wěn)。至于油耗，沒有想象的那樣低，畢竟這是渦輪增壓，比普通自然吸氣的要費油。但它的中高轉(zhuǎn)速動力響應要比奔騰B70好很多。這么評價是比較公允的。如果和速騰1.4T比科技含量，奔騰B70肯: 回答者：網(wǎng)友

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