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ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)到底有用么?

想買(mǎi)個(gè)車(chē)，但是最低配置沒(méi)有ABS，我就想知道有個(gè)ABS到底用處大不大？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

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ABS還是有用的。說(shuō)說(shuō)自己的感受。 ABS也就是Anti-Brake System剎車(chē)防抱死系統(tǒng)，一般沒(méi)有ABS的話，你重踩剎車(chē)以后，剎車(chē)卡鉗會(huì)把剎車(chē)盤(pán)抱死住，那車(chē)輪只能向前拖黑線的滑行。這時(shí)候無(wú)論你怎么打方向，因?yàn)檐?chē)輪是滑動(dòng)摩擦而不是滾動(dòng)摩擦，車(chē)子都只能向前沖，不能拐彎，你就躲不開(kāi)前面的東西一定會(huì)撞上去了。有ABS的話，你重踩剎車(chē)的時(shí)候，ABS會(huì)自動(dòng)介入工作。 ABS系統(tǒng)會(huì)在一秒鐘內(nèi)進(jìn)行無(wú)數(shù)次的點(diǎn)剎，也就是一下一下的踩剎車(chē)，你會(huì)感覺(jué)剎車(chē)踏板在震顫。這時(shí)候你打方向盤(pán)避開(kāi)危險(xiǎn)物的話，是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。因?yàn)檐?chē)輪自始至終沒(méi)有抱死！還有就是如果在雨天，有ABS的話，在剎車(chē)的時(shí)候車(chē)子不會(huì)因?yàn)楸蓝蜣D(zhuǎn)，這樣就能避免很多麻煩和危險(xiǎn)。所以如果能配ABS的話還是帶上比較好。況且現(xiàn)在都2010年了，是個(gè)車(chē)都得有個(gè)ABS啦，不然就落伍了呵呵呵: 回答者：網(wǎng)友

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ABS 的作用就是在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，使汽車(chē)制動(dòng)力更大，制動(dòng)距離更短，并提高汽車(chē)抗側(cè)滑、甩尾的能力。常規(guī)制動(dòng)時(shí)，如一般制動(dòng)點(diǎn)制動(dòng)、下坡控制車(chē)速過(guò)高的制動(dòng)，車(chē)輪并不會(huì)趨于抱死狀態(tài)， ABS 只是處于準(zhǔn)備狀態(tài)而并不干涉普通制動(dòng)器的正常制動(dòng)。緊急制動(dòng)時(shí)，每個(gè)輪速傳感器，將關(guān)于各車(chē)輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入 ABS ECU。若車(chē)輪即將抱死， ABS ECU 則根據(jù)輪速傳感器輸入的信號(hào)判定車(chē)輪趨于抱死狀態(tài)，輸出指令控制 ABS 壓力調(diào)節(jié)器， ABS 壓力調(diào)節(jié)器則根據(jù)控制指令，對(duì)各自車(chē)輪制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，制動(dòng)壓力歷經(jīng)降低、保持和升高等階段，以保證車(chē)輪滑動(dòng)率處于 20%左右，防止車(chē)輪抱死拖滑，保持車(chē)輪與地面附著系數(shù)為最大值，側(cè)向附著系數(shù)為較大值，從而在各種條件下可使汽車(chē)獲得最大制動(dòng)力，同時(shí)還可保證汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。當(dāng) ABS 出現(xiàn)故障時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)脫開(kāi) ABS 而恢復(fù)到普通的制動(dòng)系統(tǒng)，仍可進(jìn)行正常制動(dòng)，但制動(dòng)力增大后，可使車(chē)輪制動(dòng)抱死，制動(dòng)效果變差。此時(shí)， ABS 警告燈閃亮，以提示需要進(jìn)行維護(hù)。: 回答者：網(wǎng)友

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