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保時捷CAYMAN和BOXTER的重心哪個更好?
保時捷CAYMAN和BOXTER的重心哪個更好?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-04-20
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顯然是Cayman,因為Boxter的敞篷機構(gòu)和敞篷保護(防滾架)導(dǎo)致了Boxter重心偏高,在高速過彎時的側(cè)傾比Cayman更明顯!不過兩個車配置完全相同,底盤也完全一樣,操控都已經(jīng)是一流了~~只不過Cayman在操控性及駕駛樂趣上略勝一籌~~ 它們的構(gòu)造是基本一樣的...只是一個coupe一個spyder的區(qū)別罷了 非要說那個更好的話我想應(yīng)該是cayman,因為硬頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)是整體的,spyder在車身剛度上因為少了一塊會有先天的不足,但也僅僅是從整體結(jié)構(gòu)而言。 重心問題應(yīng)該沒有確切的答案,據(jù)我所知沒有重心這一性能數(shù)據(jù)的...只有前后配重。高低重心的話只與車體的重量和高度有關(guān) cayman更好,boxter是玩樂派的 Cayman是入門級跑車而BOXTER只是比Cayman先出幾年而已,就一個外表的差別和細微的內(nèi)部問題,但總體結(jié)構(gòu)是一樣的 它們的構(gòu)造是基本一樣的...只是一個coupe一個spyder的區(qū)別罷了 非要說那個更好的話我想應(yīng)該是cayman,因為硬頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)是整體的,spyder在車身剛度上因為少了一塊會有先天的不足,但也僅僅是從整體結(jié)構(gòu)而言。 重心問題應(yīng)該沒有確切的答案,據(jù)我所知沒有重心這一性能數(shù)據(jù)的...只有前后配重。高低重心的話只與車體的重量和高度有關(guān) cayman更好,boxter是玩樂派的 Cayman是入門級跑車而BOXTER只是比Cayman先出幾年而已,就一個外表的差別和細微的內(nèi)部問題,但總體結(jié)構(gòu)是一樣的
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