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中華酷寶的性能怎么樣??

中華酷寶的性能怎么樣??
提問者:網友 2017-12-21
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價 格: 12.89-16.95 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4488/1812/1385mm 排 量: 1793-1834 cc 原產地: 中國 所屬: 中華酷寶 理論油耗: 6.1-6.2 升/百公里 優(yōu) 點:真正意義上國產第一輛跑車,喬治亞羅設計車身配以華晨自主研發(fā)的1. 缺 點:工藝質量有待進一步提高,2+2的座椅布局犧牲了后排乘坐舒適性 綜合評分:9.1 外 觀:9.4 內飾:8.9 操控:9.3 安全性:9.1 油耗:9.2 品牌:8.8 中華酷寶系列介紹 中華Couper轎車是目前國內首款為國人量身定制的高性能運動型轎車,中華Couper無論在外型還是技術性能方面均處于前列。中華Couper設計前衛(wèi)奔放,動感十足,正面是華晨標志性的“中”字型臉譜,沉穩(wěn)大方;車身弧線充滿張力,線條流暢自然,簡約時尚,猶如蓄勢待發(fā)的獵豹,狂野迅猛。 中華Coupe給我留下的最深印象就是一個字——硬,這種硬朗的風格除了表明中華Coupe獨特的定位,同時也表達了華晨打造一款非常純粹的跑車的愿望。通過路人對這款車讓人驚訝的認知程度,開著它就像拿出“硬中華”一樣,很有面子。 雖然車身整體造型非常出色,但中華Coupe的前臉卻沒受到編輯們的褒獎,略顯繁雜的線條顯得有些凌亂,不規(guī)整的大燈形狀失去了一些陽剛之氣。不過這個小小的遺憾并沒有削減我們一睹內飾的強烈愿望。拉開無框車門,前后左右瞬間被黑色包圍。太爽了!跑車就應該是黑內飾,而不是其他什么顏色。方向盤中央碩大的中華標表明了它的身世,多功能按鈕的手感清晰,操作也非常方便。 黑色的內飾還輔以一些鍍鉻裝飾加以點綴,更凸現了跑車的風格。中控臺采用了灰色面板,做工很細致,這與以往的中華車相比,工藝已經提高很多。兩個桶形主儀表帶有明顯的保時捷風格,打開小燈后,白色的背光使得儀表的顯示非常清晰,但在白天不開啟燈光時,儀表數據的讀取要差很多。既然是跑車,金屬的踏板自然是必不可少的裝備,華晨對細節(jié)的考量非常周到,就連左腳擱腳板也采用非常典型的賽車踏板。 廠家確切信息資料中,多次提到了保時捷,這也可以看出中華Coupe是以經典的保時捷911為榜樣,但中華Coupe并不是單純地模仿,而是消化吸收了之所以這樣設計的根本理念。中華Coupe的前排座椅非常的輕盈,這與盡量減輕車身重量的跑車理念非常吻合。坐墊和靠背都比較薄,但座椅的支撐卻沒有問題,腿部和背部的支撐都比較充分,只是由于坐墊比較平,長時間駕駛腰部會感到有些疲勞。 前排空間非常充裕,較低的駕駛座位置使得駕駛者的頭部空間很理想。后排座椅也并不是擺設,對于身材不超過1.75米的乘客,后排空間并不局促。行李廂的容積為375升,對于這樣一款車型來說并不小,如果需要裝載較多的物品,還可以把后座椅按5∶5的比例放倒,這樣你就可以擁有875升的空間,能夠放下最長1.75米的物品. 啟動發(fā)動機的一瞬間,并沒有傳來我所期望的轟鳴聲,發(fā)動機的聲音溫文爾雅,排氣管也沒有令人腎上腺激素分泌增加的回氣聲,難道一款跑車的聲音會這么斯文?這會不會暗示著這款車的性能也這樣? 在輕踩油門之后,我得到了否定的答案。電子油門非常靈敏,比很多合資車型都要好,發(fā)動機的轉速提升很快,2000轉/分之后,動力已經非常充沛,并且輸出很流暢。但良好的動力傳遞到車輪時卻打了點折扣,這主要是中 還是很好的車,內飾很有運動感,黑色的,記者在八達嶺高速上和山路上試車,高速過彎,加速性能,都很好。
回答者:網友
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