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上海大眾好？還是一汽大眾好？

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都不好，合資車都不好。原裝車好。很多道理你不懂的. 外國公司不能獨資在中國設(shè)廠，而必須和中國本土企業(yè)50比50的合資。這就帶來一個問題，一臺車的利潤要養(yǎng)兩家公司。如果國內(nèi)可以允許外資直接獨資設(shè)立工廠。就可以拋開一汽上汽這些寄生蟲。個人不能進口汽車，而且對進口車限制太多。如果個人可以直接進口汽車，完全可以繞開國內(nèi)黑心經(jīng)銷商的暴利?；蚣哟蠼?jīng)銷商之間的競爭。形成良性循環(huán)。徹底放開進口車關(guān)稅。和零部件關(guān)稅?，F(xiàn)今汽車產(chǎn)銷制度和關(guān)稅保護其實便宜的是合資企業(yè)，買不起進口車的消費者絕對不會去看自主品牌。而是去買合資車。合資車由于沒有進口車的競爭所以才會虛標價格和偷減配置。加入我們可以直接買美國3萬美元的奧迪A4，還需要什么一汽奧迪國產(chǎn)的低檔貨，一汽造了那么多年奧迪A6,也沒看它自己能造出像樣的車來。這種企業(yè)就應(yīng)該倒閉了算。奧迪也可以在國內(nèi)設(shè)廠，但要比3萬美元的A4，更便宜，服務(wù)更好，才能在中國混得下去。如此才是良性競爭。現(xiàn)在情況就是，反正你也買不到進口奧迪A4,我造成什么樣子你都得接受。: 回答者：網(wǎng)友

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