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三菱<歐藍德>

三菱: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-16

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2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱引進制造的全時全能轎車歐藍德（Outlander）正式投放中國市場。新車型共有兩款，分別是裝配電控自動/手動一體化變速器的全時4輪驅動車型和5檔手動變速器的前輪驅動車型。排量都是2.4升?！　W藍德是一款五門SUV，但它有別于其它三菱SUV，因為歐藍德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產的SUV，沿用了三菱Lancer（藍瑟）轎車的平臺，具有轎車乘坐的舒適性，同時它又有SUV的特性，具有良好的通過性，還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點。這種融合了轎車、SUV和MPV的特點的車型，汽車業(yè)給它起了一個新名詞，叫做“CUV”，英文全稱叫Car-Based Utility Vehicle。.我在320國道上開的時候，7.6升/百公里在市區(qū)、綜合因素下開的時候，13升/百公里我買車的時候超級喜歡CRV但是進了三菱店徹底喜歡上了歐藍德。外觀上：新歐藍德鯊魚臉超霸氣，還可以加保險杠、CRV出幾年了還不換換樣子，而且看起來很不結實底盤上：歐藍德比CRV高多；大燈：歐藍德的疝氣大燈，CRV敢跟它比？底盤：三菱和JEEP同一平臺，CRV拿什么PK？空間：歐藍德后排加后備箱空間足夠睡覺了，后面還能放平坐著釣魚，CRV呢？歐藍德全進口，CRV國內拼裝。日本：一級賣國內二級賣歐美三級賣中非，你感覺是原裝進口的好還是被日本改過技術的好呢？選擇上2.4最適合外觀上： 2.4和3.0少窗飾和迎賓飾大燈：同樣是疝氣大燈排量：2.4足夠.3.0浪費內飾：3.0方向盤不一樣，加超豪華音響2.4真皮座椅，手感很好保養(yǎng)：第一次我跑了4500去的免費第二次：9400多去的花了350第三次：15000去的花了650今天去：18000 180元第四次是20000反正以后基本上都是只高不下的我買的2.4的 5.24提車現(xiàn)在跑了18000公里了。今天剛清機油離心我前一段時間開偶爾怠速熄火，噪音大，我以為是車毛病，今天180元清了機油離心之后和新車一樣，很舒服。。。買的時候注意，它原車沒有DVD建議你不要買那種說什么帶導航的。他裝得導航市場價也就3000確實，開這個車回頭率高，現(xiàn)在很多買的了。三菱最暢銷的車我買的白色，開著很舒適，動力十足！您好：三菱歐藍德這款車型采用的是鏈條正時，只要是保證正常行駛，終身免維護。謝謝您的關注！三菱歐藍德保養(yǎng)歸零要去4S店用電腦才行。每次保養(yǎng)完后4S店會幫你重新設定保養(yǎng)公里數(shù)，當?shù)竭_設定的保養(yǎng)公里數(shù)后，在儀表上就會有提示你要保養(yǎng)了。我04年在4S做汽車銷售，就是賣歐藍德。說實話，這個車動力總成不是太好，發(fā)動機太老，另一個就是空調容易出毛病，多數(shù)用戶反應油耗在12個左右。圣達菲油耗也沒什么優(yōu)勢，但動力總成更新一些，而且外觀也更大氣。同時，提醒一下，這兩個不屬于一個類型的車，歐藍德嚴格來說應該屬于轎車范疇，叫做全時全能轎車。勝達菲屬于越野車，但也不是純粹的運動型越野車，它更多地兼顧了舒適性。我04年在4S做汽車銷售，就是賣歐藍德。說實話，這個車動力總成不是太好，發(fā)動機太老，另一個就是空調容易出毛病，多數(shù)用戶反應油耗在12個左右。圣達菲油耗也沒什么優(yōu)勢，但動力總成更新一些，而且外觀也更大氣。同時，提醒一下，這兩個不屬于一個類型的車，歐藍德嚴格來說應該屬于轎車范疇，叫做全時全能轎車。勝達菲屬于越野車，但也不是純粹的運動型越野車，它更多地兼顧了舒適性。坐在歐藍德里面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高于轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設計為時下比較流行的四幅式，采用上下可調節(jié)，但對于一米7左右的駕駛員，這樣得設計容易擋住儀表板上的轉向燈。圓形的出風口以及T型的儀表臺與歐藍得“獨特“的設計理念相呼應，可以說是一亮點。但駕駛員位置扶手箱設計的稍微靠后，用起來不是很得心應手。后排車窗和尾門玻璃都是能防曬隔熱的深色玻璃，可以省去日后貼膜的麻煩?！　W藍德的外型近似SUV，但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外觀設計時尚，線條柔和，懸掛采用轎車結構，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。它的最小離地間隙有205毫米，遠遠超過一般轎車的限度，但又比一般SUV的最小離地間隙少，車體重心不高，既具有比轎車更好的通過性，又有比SUV更好的穩(wěn)定性和安全性。因此稱為全時全能轎車。全時4輪驅動系統(tǒng)配有帶液力變扭器的中央差速器，可以自動選擇驅動形式，并可在行駛中根據(jù)路面狀況自動變換?！　W藍德內飾和儀表臺布置比較簡潔，座椅是高級織物面料，后排座椅折疊后與李廂地板完全持平，形成一個比較大的行李空間。歐藍德發(fā)動機采用沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司生產的4G6型4缸電噴汽油發(fā)動機?！　W藍德裝配的是2．4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發(fā)動機，雖然4G64S4M沒有CRV配備的i－VTEC發(fā)動機先進，但其2．4的排量要比CRV的2．0升發(fā)動機要大，但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁，其最大輸出扭矩達到201牛米，處于中游。而且歐藍德在發(fā)動機轉速為2500轉時就可以獲得最大扭矩，這意味著歐藍德的起步加速性比較好，但中途加速能力一般。不過這款發(fā)動機比較結實耐用、維修容易。發(fā)動機隔音效果比較好，但并不是完全沒有聲音，而且發(fā)動機艙內的設計稍顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點?！　∞I車的舒適性與SUV的越野性有機的結合，內部空間寬敞。歐藍德采用了最新一代Lancer轎車的部分底盤技術，底盤沒有承載車架，降低了車的重心，沒有低速分動箱使之不同于傳統(tǒng)意義上的越野車，是傳統(tǒng)概念越野車和普通轎車相結合的產品。另外，該車部空間相當寬敞，長時間駕乘無疲勞感。: 回答者：網(wǎng)友

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