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汽車大巴緩速器的原理

不知道緩速器在車上有什么作用?緩速器是怎么構成的?請教高手!謝謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-06-14
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汽車在減速或下長坡時,啟用緩速器,可以平穩(wěn)減速,免去使用剎車而造成的磨損和發(fā)熱。目前有兩種結構的: 電渦輪緩速器:相當于在傳動軸上裝了個“發(fā)電機”,不通電時,無接觸無磨損,需要制動時接通電路,傳動軸便受到電磁場的阻力,達到制動目的。無磨損但結構龐大。 目前重卡、大客多有選用(國外還可在工作時向電瓶充電)。電渦流緩速器的原理與發(fā)電機一樣,傳動軸上有定子線圈,固定在橫梁上有轉(zhuǎn)子線圈包圍傳動軸(不過外形與發(fā)電機大相徑庭),不需要電腦控制,只要接通線圈的電路,緩速器就會對傳動軸產(chǎn)生阻力。液渦輪緩速器:在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室,當制動電路開啟后,使變速箱油在渦輪中產(chǎn)生阻尼達到制動效果,無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。
回答者:網(wǎng)友
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