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現(xiàn)代i30是否國(guó)產(chǎn),相關(guān)參數(shù)
現(xiàn)代i30是否國(guó)產(chǎn),相關(guān)參數(shù)
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提問者:網(wǎng)友
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2017-12-07
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北京現(xiàn)代i30 08年7月國(guó)產(chǎn) 售價(jià)低于伊蘭特 現(xiàn)代汽車一直是以高性價(jià)比著稱于市場(chǎng),但是由于車型設(shè)計(jì)等方面的問題,現(xiàn)代汽車在外形上欠缺亮點(diǎn),并顯得有些保守。但是近日筆者從北京現(xiàn)代知情人士處了解到,在明年7月份,位于北京順義的現(xiàn)代第二工廠將會(huì)投產(chǎn)這款五門掀背版i30車型。同時(shí)該人士還介紹,國(guó)產(chǎn)i30將和起亞cee-d采用相同的底盤,而這款車的價(jià)格定位將在在雅紳特和伊蘭特之間。 從上圖我們可以看出,目前北京現(xiàn)代投產(chǎn)的車型分別覆蓋了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)型轎車、中級(jí)轎車和中高級(jí)轎車。其中雅紳特和伊蘭特位于經(jīng)濟(jì)型轎車黃金的價(jià)位區(qū)間,但是由于伊蘭特車型過老,而雅紳特的銷量又一直低迷,所以北京現(xiàn)代引進(jìn)了i30,希望這款車能在中級(jí)車市場(chǎng)力挽狂瀾。而北京現(xiàn)代的這種定價(jià)策略不僅可以細(xì)分市場(chǎng),而且還有利于調(diào)節(jié)即將上市的新伊蘭特HDC和雅紳特的價(jià)格分布,使其保持一個(gè)完整的價(jià)格區(qū)間。 作為北京現(xiàn)代的一款轉(zhuǎn)型車,i30在同級(jí)車型中具備相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。在外形方面,這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據(jù),犀利的前大燈和連頂式尾燈設(shè)計(jì)讓這款車充滿活力也更加漂亮,同時(shí)超越了現(xiàn)代車型保守的傳統(tǒng)。 這款車在動(dòng)力系統(tǒng)方面可以選擇1.4升和1.6升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而國(guó)外的車型中i30 還擁有1.6升或者是2.0升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中1.6升的汽油機(jī)的最大輸出功率可以達(dá)到功率83KW。另外值得一提的是這款車的底盤匹配和懸掛的調(diào)校,在保持車輛平穩(wěn)的同時(shí)又強(qiáng)調(diào)了舒適性。 在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),兩廂車的銷量已經(jīng)超過了三廂車,眾多的汽車廠家看準(zhǔn)這個(gè)機(jī)會(huì)紛紛推出新款車型。而北京現(xiàn)代在今年力推兩廂伊蘭特在市場(chǎng)上也沒有取得預(yù)期的效果,這款車兩廂車的到來是否能扭轉(zhuǎn)目前的局面還是一個(gè)未知數(shù),還要看市場(chǎng)和消費(fèi)者的選擇。
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