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凱美瑞有那些車型?

凱美瑞有那些車型?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-11
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目前,廣州豐田已發(fā)展了116家經(jīng)銷商。這些“廣汽TOYOTA”專賣店,在豐田全球銷售網(wǎng)絡中第一個引進了豐田在營銷領(lǐng)域最先進的研究成果,在售前、售中和售后服務過程中全面注入了一個名為e-CRB的軟件系統(tǒng)。加之高檔優(yōu)雅的店面環(huán)境,力求讓顧客感受到“觸手可及的尊貴感”、“便利安心的享受”和“及時周到的信息”。這種新營銷模式及其訴求的新感覺,被豐田稱為Personal & Premium。由于它首先借助于凱美瑞傳達給市場,同時也是為了便于記憶,因而又被通俗地成為“凱美瑞體驗”。袁仲榮認為,由于這種模式在諸多方面有所創(chuàng)新,它將引領(lǐng)世界汽車銷售服務模式的變革方向。上述“三最”是廣豐亮出的三把劍,也是廣豐在業(yè)界樹立的三個標桿。 優(yōu)點:[編輯本段]外觀大氣.人見人愛,功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,空調(diào)效果非常不錯,音響效果較為滿意,,儀表板一片幽藍的氛圍感覺不錯!!遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優(yōu)異,.油耗也可以缺點:[編輯本段]在怠速的情況下在車外噪音較大、發(fā)動機抖動厲害、20萬元的車還需要換正時皮帶、后視鏡的防炫目效果不好凱美瑞報價[編輯本段]廣州豐田 凱美瑞 車型 經(jīng)銷商報價 日期 200E 19.70萬-21.62萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT 200E 精英版 20.68萬-20.68萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT 200G 21.00萬-24.01萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT 200G 導航版 23.00萬-25.98萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT 240G 22.00萬-25.10萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變速箱:5AT 240G 導航版 24.00萬-27.05萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變速箱:5AT 240V 24.50萬-27.50萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變速箱:5AT 240V 導航版 26.00萬-29.45萬 2008年2月19日 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變 建議你要購買國產(chǎn)的凱美瑞; 信信由你! 簡介價格¥308000元豐田凱美瑞 06款 2.0G 自動型¥213000元豐田凱美瑞 06款 2.0G 自動型¥209000元豐田凱美瑞 06款 2.0G 自動型¥228000元豐田凱美瑞 06款 2.4G 自動型導航版¥240000元豐田凱美瑞 06款 2.4G 自動型導航版¥249800元豐田凱美瑞 06款 2.4V 自動¥228000元豐田凱美瑞 06款 2.4G 自動型¥210000元豐田凱美瑞 06款 2.4V 自動型導航版¥235000元 凱美瑞 車型 經(jīng)銷商報價 日期 漲跌 200E 19.70萬-21.62萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT | 200E 精英版 20.48萬-20.68萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT | 200G 21.66萬-24.01萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT | 200G 導航版 23.58萬-25.98萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.0 馬力:147 變速箱:4AT | 240G 22.68萬-25.10萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變速箱:5AT | 240G 導航版 24.58萬-27.05萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變速箱:5AT | 240V 24.88萬-27.50萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變速箱:5AT | 240V 導航版 26.78萬-29.45萬 3月2日 0萬 發(fā)動機:L4 排量:2.4 馬力:167 變速箱:5AT | 凱美瑞的2.4車型將VSC普及時間并不長,就是去年11月剛推出09款的時候才將原來的240G和240G導航版都加上了VSC。在面對雅閣和新天籟的沖擊,凱美瑞原來超牛氣的銷量被分剝掉了很多,不得不采取一定的行動。真正的改款還為時過早,只能在增配上做點文章。不過09款的四款車型里,也只有2.4的兩款增加了VSC還值得一提。 按目前情況看是不可能,就我個人而言豐田是沒有太多的創(chuàng)新精神,當然有可能再過個十幾二十年還是有可能變化很大的。
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