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我的豐田卡羅拉

我的豐田卡羅拉: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-18

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汽車在使用過程中，會出現(xiàn)節(jié)氣門臟或積碳的情況，從而可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，對發(fā)動機進行免拆清洗或拆下節(jié)氣門進行清洗應(yīng)能夠解決這個問題。如果發(fā)動機長期燒機油有可能會加重積碳或結(jié)膠的情況。卡羅拉是新車型，對新車型切勿盲目追捧，造就一個成熟的車型至少需要一年市場的磨練和改進，讓市場來決定一輛車的價值。所以，上市一年后購車才是理智的表現(xiàn)，這也是一個成熟消費者的表現(xiàn)。有人看重卡羅拉的全球保有量3200萬輛，殊不知，國外的卡羅拉與現(xiàn)在上市的國內(nèi)卡羅拉完全不一樣的，車外殼的模具也是不一樣的，再說了vvt發(fā)動機好多車已經(jīng)裝配了，卡羅拉還說是一亮點，BS一汽豐田，其出廠成本不會超過7萬元?？_拉的設(shè)計師說：“卡羅拉使用4速自動變速器運轉(zhuǎn)會更加平順?！焙喼笔球_小孩！憑豐田深知中國消費者，重營銷的市場策略，即使太陽從西邊出來了，四速比5速更好了，那它為什么不用更差又更受消費者歡迎的5速？明顯在哄騙。有點汽車常識的朋友肯定會認(rèn)為這是無稽之談，4速自動變速器怎么可能比5速或者6速的運轉(zhuǎn)更加平順呢？既然4速的運轉(zhuǎn)更加平順，那么雷克薩斯LS460為什么使用8速的自動變速器？而日本的卡羅拉為什么使用CVT的變速器？顯然有欺騙消費者之嫌如果樓主要出手的話,我建議一年后會更合適一些.以上個人建議僅供參考! 汽車在使用過程中，會出現(xiàn)節(jié)氣門臟或積碳的情況，從而可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，對發(fā)動機進行免拆清洗或拆下節(jié)氣門進行清洗應(yīng)能夠解決這個問題。如果發(fā)動機長期燒機油有可能會加重積碳或結(jié)膠的情況。 25.2萬,殼牌都可以啊! 那個款有導(dǎo)航？建議您先到當(dāng)?shù)鼐S修站對車輛進行故障診斷和檢查，根據(jù)情況確定是否需要維修及如何維修。: 回答者：網(wǎng)友

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