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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-28
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安全(52),性能(52),(油耗52) TRUST 旗下的 greddy 有推出針對350z 開發(fā)的 雙渦輪增壓套件 HKS 也有 推出 機(jī)械增壓 不過應(yīng)該都只針對 老款的 VQ35DE 發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)在的 VQ35HR 應(yīng)該是不能用的 再者 本來 350z發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比 較高 即便改裝渦輪增壓 增壓值也不能過大 但憑借其本身3.5 的排量 馬力輸出還是很值得期待到 600 估計(jì) 也差不過極限了 個(gè)人意見 覺得 喜歡350z 的還是不要改的好 本來它就不是走那個(gè)路線的 要是喜歡 渦輪增壓提速的 狂暴感覺 可以考慮直接上EVO 雙渦輪肯定沒問題,350的發(fā)動(dòng)機(jī)倉空間還是比較充裕的,又有著日產(chǎn)有名的VQ發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升一個(gè)檔次沒什么問題。至于改的好賴就看改裝技術(shù)怎么樣了。350Z是比較有潛力的車,但至于能否上600還得看綜合因素,因?yàn)?00馬力對350Z來說已經(jīng)是接近極限了。但是國內(nèi)比較有實(shí)力的改裝廠其實(shí)挺多的。 至于使用壽命即便是改到900也不是說開不了幾天就壞了的樣子,而且可以對缸體等重要零件進(jìn)行加固,不是常時(shí)間全速運(yùn)轉(zhuǎn)的話,用幾年應(yīng)該沒什么問題。 個(gè)人意見,僅供參考。 可以!日產(chǎn)的車改裝潛力很大 六百沒問題,裝4個(gè)渦輪也可以。改到1000的話,壽命肯定短,但不至于幾天就壞了,但只要保養(yǎng)好,經(jīng)常檢查,提早換快壞的零件,壽命還是很長的。 和EVO比,肯定是4G63T強(qiáng),而且強(qiáng)很多,改裝潛力更大。 可以的,就是國內(nèi)很少見有改裝的 TRUST 旗下的 greddy 有推出針對350z 開發(fā)的 雙渦輪增壓套件 HKS 也有 推出 機(jī)械增壓 不過應(yīng)該都只針對 老款的 VQ35DE 發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)在的 VQ35HR 應(yīng)該是不能用的 再者 本來 350z發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比 較高 即便改裝渦輪增壓 增壓值也不能過大 但憑借其本身3.5 的排量 馬力輸出還是很值得期待到 600 估計(jì) 也差不過極限了 個(gè)人意見 覺得 喜歡350z 的還是不要改的好 本來它就不是走那個(gè)路線的 要是喜歡 渦輪增壓提速的 狂暴感覺 可以考慮直接上EVO 雙渦輪肯定沒問題,350的發(fā)動(dòng)機(jī)倉空間還是比較充裕的,又有著日產(chǎn)有名的VQ發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升一個(gè)檔次沒什么問題。至于改的好賴就看改裝技術(shù)怎么樣了。350Z是比較有潛力的車,但至于能否上600還得看綜合因素,因?yàn)?00馬力對350Z來說已經(jīng)是接近極限了。但是國內(nèi)比較有實(shí)力的改裝廠其實(shí)挺多的。 至于使用壽命即便是改
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