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斯巴魯 怎樣

斯巴魯 怎樣
提問者:網(wǎng)友 2017-06-28
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斯巴魯?shù)能嚲S護(hù)和保養(yǎng)并不貴,絕對(duì)趕不上寶馬和奔馳,大部分時(shí)候,甚至低于大眾車。車子本身還是可以的,車身價(jià)格看你自己接受程度了,水平?置發(fā)動(dòng)機(jī)本身對(duì)你并沒有什么好或壞的影響,你使用中也不會(huì)有什么不同的感覺。內(nèi)飾還是比較過得去的。 斯巴魯(SUBARU)品牌以水平對(duì)置汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對(duì)稱的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而為世人所熟知,加上征戰(zhàn)WRC的卓越戰(zhàn)績,樹立了以動(dòng)力和操控見長的品牌形象。雖然人們已經(jīng)把斯巴魯 BOXER引擎和Symmetrical AWD系統(tǒng)當(dāng)成斯巴魯?shù)耐x詞,但是真正了解“SUBARU AWD SYSTEM”(斯巴魯全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))的人恐怕不多,其實(shí)每一款斯巴魯車型的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都不是完全一樣的,呵呵那就讓我這個(gè)不太專業(yè)的4驅(qū)迷給大家分享一下斯巴魯家族的各式全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng): MPT(Active Torque Multiple Plate Transfer System) MPT是Active Torque Multiple Plate Transfer System ――多片傳輸式主動(dòng)扭矩分配系統(tǒng)的縮寫,這套系統(tǒng)是斯巴魯為自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)的,搭配EAT和MPT的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被稱為:Active Torque Split AWD System――主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在這套全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中基本的扭矩分配比例是前后輪60: 40,在感應(yīng)器對(duì)車速和輪胎抓地力的實(shí)時(shí)監(jiān)控下,全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以依靠濕式多片式離合器限制中央差速器差動(dòng),根據(jù)需要主動(dòng)控制前后輪扭矩分配比例 MPT AWD系統(tǒng)的首次登場是與1987年的SUBARU Alcyone XT和Alcyone XT6車型相匹配,當(dāng)年類似這種自動(dòng)擋加全時(shí)四驅(qū)的Coupe車型只有保時(shí)捷和斯巴魯生產(chǎn),后來MPT也曾在自動(dòng)擋翼豹、翼豹旅行版等車型上使用過。但最新的自動(dòng)檔翼豹已經(jīng)用與MPT相似但更新的ACT-4系統(tǒng)取代Viscous Coupling Limited Slip Centre Differential Viscous Coupling Limited Slip Centre Differential AWD System是指液力耦合器和中央限滑差速器搭配的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這是一套純機(jī)械式的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),僅與手動(dòng)變速箱搭配。它的核心是Mechanical Limited Slip Centre Differential 機(jī)械式中央限滑差速器,它具有一組塔形齒輪和液力耦合器,基本扭矩分配為前后輪50: 50,可以使車輛穩(wěn)定性和牽引力得到最大程度發(fā)揮。當(dāng)前后任何一個(gè)輪有打滑情況出現(xiàn),液力耦合限滑差速器就可以對(duì)前后輪扭矩分配進(jìn)行調(diào) 力獅? 太老了 , 你自己查查。 BOXSTER是保時(shí)捷的地端車型,如果不考慮價(jià)格因素那一定是CAYMAN好.至于斯巴魯,單純意義上講,其實(shí)我個(gè)人偏向Legacy,因?yàn)樗瑫r(shí)具備了賽車的配置與家庭用車的舒適,比起Impreza來,劃算不少.但如果樓主下血本買WRX不說,還要STi版本,那肯定是ImprezaWRXSTi更勝一籌了. BOXSTER是保時(shí)捷的地端車型,如果不考慮價(jià)格因素那一定是CAYMAN好.至于斯巴魯,單純意義上講,其實(shí)我個(gè)人偏向Legacy,因?yàn)樗瑫r(shí)具備了賽車的配置與家庭用車的舒適,比起Impreza來,劃算不少.但如果樓主下血本買WRX不說,還要STi版本,那肯定是ImprezaWRXSTi更勝一籌了. 沒上市啊 怎么評(píng)價(jià)。 愛車,賽車,頂
回答者:網(wǎng)友
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