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奔馳GLK發(fā)動機怠速不穩(wěn)

奔馳GLK發(fā)動機怠速不穩(wěn),有時還熄火,怎么回事呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-11
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發(fā)動機怠速不穩(wěn),指的是儀表盤的轉(zhuǎn)速表忽高忽低,大部分時候發(fā)動機怠速不穩(wěn)與怠速抖動這兩種故障會同時出現(xiàn)。因為怠速不穩(wěn)涉及到發(fā)動機的各個系統(tǒng),所以可能的原因會特別多,這里列舉一些比較常見的故障原因以及應(yīng)對方案,以供參考。1、節(jié)氣門積碳過多。定期清洗節(jié)氣門,尤其是經(jīng)常跑市區(qū)的車主。2、節(jié)氣門控制錯誤。比如節(jié)氣門故障,節(jié)氣門怠速馬達故障等。3、進氣量控制錯誤。主要檢查進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器等故障。4、進氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量,影響燃燒效果,可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強制通風(fēng)(PCV)閥等,需逐一進行檢修。5、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等,每個汽缸的進氣量不一樣,就會怠速不穩(wěn)。6、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn),還會導(dǎo)致動力不足。7、燃油質(zhì)量欠佳。燃油質(zhì)量直接影響發(fā)動機燃燒效果。8、發(fā)動機缺缸。主要看看火花塞,點火模塊(缸線)有無故障,是否跳火。9、點火提前角過大或過小。多是各類信號傳感器的問題,比如進氣流量傳感器、霍爾傳感器、爆震傳感器、冷卻液溫度傳感器等,需要結(jié)合檢測儀分析。10、發(fā)動機積碳過多。尤其是有燒機油現(xiàn)象的車輛,發(fā)動機積碳過多極易引起發(fā)動機爆震。
回答者:網(wǎng)友
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