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怎么開大卡車?

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提問者:網(wǎng)友 2017-04-04
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車都是一樣開的,想開大車還是先考駕照。先找個大車練習(xí)練習(xí),主要就是轉(zhuǎn)彎注意角度,大車不像小車那么好轉(zhuǎn),還有就是倒車要格外注意,這可比轉(zhuǎn)彎難太多了! 檔位吃作及運用  加減檔(配檔)基本原則:  檔速與檔位相適當(dāng):從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍,盡可能避免長時間使用最低或最高檔速;  換檔(加、減檔):原則上只要達(dá)到檔速范圍,就能換檔,檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟(jì)性;  拖檔:低于最低檔速一般稱為拖檔,拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動,嚴(yán)重時會造成發(fā)動機(jī)熄火;  升檔:當(dāng)車速達(dá)到高一檔的速度時,就應(yīng)該實施升檔,一般來說,高速車在檔升檔時機(jī)為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分;  退檔:當(dāng)車速接近檔位最低車速時,就應(yīng)該實施退檔,高速車退檔時機(jī)應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi),最晚不能低于本檔的最低車速;退檔時機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)路面和動力需求來掌握;  不同路況下檔位的運用:  提速加檔:在未進(jìn)入正常行駛速度前,應(yīng)該盡量在本檔將車速提高(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速中偏高所對應(yīng)的車速),以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要;  保持檔位動力性:上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時,檔速應(yīng)保持中速(發(fā)動機(jī)中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)),使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能;  正常行駛:正常行駛時,速度不需要太大的調(diào)整,檔速選擇中偏低,以利于行駛的經(jīng)濟(jì)性;  下坡配檔:  一般的非危險性下坡,檔位可適當(dāng)掛高,下坡阻力小,加速性能好,加檔操作可提前進(jìn)行,掛高檔可以節(jié)省燃料;  下長坡配檔:下長坡時,為了避免長時間使用剎車,造成剎車減效和失效,應(yīng)該掛相應(yīng)的低檔,利用發(fā)動機(jī)來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;
回答者:網(wǎng)友
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