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提問者:網(wǎng)友 2017-06-11
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個人觀點: 116動力好,寶馬在中國比較受眾,再加上運動的風(fēng)格吸引不少購買者,這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對一般;再加上后期保養(yǎng)費用較貴成本較高。(可惜動力好,不如買??怂箂t) ct200首先是日本車,我不喜歡日本對我們的態(tài)度,我也不喜歡日本人,但是他們的先進技術(shù)應(yīng)該正面看待,畢竟雷克薩斯的員工都是中國人啊。他的理念很好:不要拒絕未來,以及讓你變的高尚,環(huán)保理念是未來的趨勢,并且6年保養(yǎng)全免,那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬是差不多的。親身體驗雷克薩斯的售后很不錯。 a200不熟悉。 個人觀點: 116動力好,寶馬在中國比較受眾,再加上運動的風(fēng)格吸引不少購買者,這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對一般;再加上后期保養(yǎng)費用較貴成本較高。(可惜動力好,不如買??怂箂t) ct200首先是日本車,我不喜歡日本對我們的態(tài)度,我也不喜歡日本人,但是他們的先進技術(shù)應(yīng)該正面看待,畢竟雷克薩斯的員工都是中國人啊。他的理念很好:不要拒絕未來,以及讓你變的高尚,環(huán)保理念是未來的趨勢,并且6年保養(yǎng)全免,那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬是差不多的。親身體驗雷克薩斯的售后很不錯。 a200不熟悉。 個人觀點: 116動力好,寶馬在中國比較受眾,再加上運動的風(fēng)格吸引不少購買者,這也導(dǎo)致大部分的寶馬4s店太對一般;再加上后期保養(yǎng)費用較貴成本較高。(可惜動力好,不如買??怂箂t) ct200首先是日本車,我不喜歡日本對我們的態(tài)度,我也不喜歡日本人,但是他們的先進技術(shù)應(yīng)該正面看待,畢竟雷克薩斯的員工都是中國人啊。他的理念很好:不要拒絕未來,以及讓你變的高尚,環(huán)保理念是未來的趨勢,并且6年保養(yǎng)全免,那么這部車子在油耗和保養(yǎng)上節(jié)約6萬是差不多的。親身體驗雷克薩斯的售后很不錯。 a200不熟悉。
回答者:網(wǎng)友
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