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關(guān)于車子加汽油問(wèn)題

關(guān)于車子加汽油問(wèn)題
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-09
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建議你再測(cè)一次,你說(shuō)甲乙兩站加滿油后,甲站比乙站跑的公里數(shù)要少,你再到甲站加油的時(shí)候,你可以自己用槍慢慢的加,就是不要把槍勾到底,讓油的流量小一點(diǎn),在看看跑的公里數(shù)會(huì)不會(huì)增加。如果增加了,就說(shuō)明甲站的油槍加油速度快,流量大,導(dǎo)致油箱里的剩余空氣沒(méi)有及時(shí)排出。因?yàn)橛拖淅镉泻芏喔舭鍋?lái)防止油在顛簸的路段大幅度搖晃產(chǎn)生靜電,發(fā)生意外。而快速的將油箱加滿,油箱里的空氣會(huì)因?yàn)楦舭宓淖饔枚鵁o(wú)法及時(shí)的排出。雖然表面上跳槍,油加的很滿,但你使勁的搖晃車子你就會(huì)看到有很多的氣從油箱口排出,又可以加進(jìn)去很多油。這樣就可以解釋為什么甲站加的油(并沒(méi)有加滿)會(huì)沒(méi)有乙站加的油(加油速度慢,空氣及時(shí)排出,油箱加的很滿)跑的公里數(shù)要少了。 估計(jì)是。。 電腦是根據(jù)油箱的油壓來(lái)測(cè)算里程數(shù)的,推想是甲油有過(guò)多雜質(zhì),導(dǎo)致油壓上不去的原因。 甲乙加油站的加油機(jī)跳槍或者加油壓力不大造成的?;蛘呒佑凸ち?xí)慣問(wèn)題,有些加油工跳槍湊整數(shù)就完事,有些跳槍了一直加到油快冒出郵箱,然后在取整。 另外行車電腦只是個(gè)相對(duì)的油耗。如果顯示600公里,你均速80-90公里跑高速能跑800公里,只是輔助功能沒(méi)有那么準(zhǔn)的。 加油量一致的話。就是加油相同。跑的里程絕不可能差那么多。只能說(shuō)明你在乙加油站加入油箱的油肯定比甲的多,但是不代表甲的加油機(jī)有問(wèn)題。 還有就是乙加油站出來(lái)后路面情況較好,甲加油站出來(lái)后路面情況不好。因?yàn)殡娔X算剩余里程要根據(jù)瞬間油耗值有一定關(guān)系,所以造成你這樣現(xiàn)象。 去加油站的路況不一樣。 ECU里記錄的平均油耗不一樣,加油量除油耗等于剩余行駛里程。 不同油站的加油量會(huì)有差別,但不會(huì)特別大。 這個(gè)問(wèn)題不好說(shuō) 我也有相同的經(jīng)歷,我得出的結(jié)論是加油站在加油機(jī)上做手腳。所以我的建議就是以后去乙加油站。 該油站有 嫌疑 建議你再測(cè)一次,你說(shuō)甲乙兩站加滿油后,甲站比乙站跑的公里數(shù)要少,你再到甲站加油的時(shí)候,你可以自己用槍慢慢的加,就是不要把槍勾到底,讓油的流量小一點(diǎn),在看看跑的公里數(shù)會(huì)不會(huì)增加。如果增加了,就說(shuō)明甲站的油槍加油速度快,流量大,導(dǎo)致油箱里的剩余空氣沒(méi)有及時(shí)排出。因?yàn)橛拖淅镉泻芏喔舭鍋?lái)防止油在顛簸的路段大幅度搖晃產(chǎn)生靜電,發(fā)生意外。而快速的將油箱加滿,油箱里的空氣會(huì)因?yàn)楦舭宓淖饔枚鵁o(wú)法及時(shí)的排出。雖然表面上跳槍,油加的很滿,但你使勁的搖晃車子你就會(huì)看到有很多的氣從油箱口排出,又可以加進(jìn)去很多油。這樣就可以解釋為什么甲 看看是不是碳罐管路堵了
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